虽然这站奔驰车队对于轮胎的耗损看起来挺严重的
但我当下有个疑问是：
1. 为什么二停出来选择黄胎，而不是选择红胎或紫胎，
2. 这站如果pit in 会花多少时间？
既然二停都要换黄台，
怎么与Kimi拉到17秒时没有考虑进去，少痛换套fresh的轮胎？
当时进去换上红胎与紫胎
应该也有更好的肉更高的速度来跟KIMI与VER来一搏？
当然现在讲蛮事后诸葛的
但现在看来
VSC进去换胎的决定
并不是赛前有经过沙盘推演的结果
换句话说，进去之后，
奔驰车队好像脑袋放空一样..就放Ham在外自己玩..
难道当时进去之后，真心要拼一停吗？
明知这站耗损高，但这对Hamilton来说风险上应该颇高吧？
看的当下在VSC情况下换胎
以为奔驰车队比以往主动
从轮胎的策略想要更积极的抢攻这站
来让车队利益最大化
（也就是Ham夺得冠军、Bottas来抢接下来的分站胜利）
结果后续的决定都很被动
轮胎受损才进站
真不知道车队是怎么想的..