明年方程式赛车将会有个新赛事，而且专为女性而设，名为W Series，目标为女车手迈进
F1铺路。这个新的系列赛，2019年赛季会于欧洲多国上演，更设有150万美元奖金。
奇特的要求
W Series可算是一个比较奇特的比赛，除了6个分站之外，更另设评判面试筛选环节，务
求拣出最好的车手阵容。赛会不要求参赛者带来赞助商，但其“吸金力”亦会是评审考虑
的一个因素。换言之，女车手不单在场内须具备实力，还要在场外得到足够支持。
赛会希望，赛事可以尽快让女车手于F1落场。
F1女车手奋斗史
F1并非一直都只得男性落场作赛，意大利车手Giovanna Amati是最后一个F1女性正式车手，
但她在3个分站都未能成功杀入正赛。
最后一个落场作赛的女车手为另一意国女车手Lella Lombardi，她亦是F1目前唯一一个曾
得分的女性。
至于首名落场参战的女性为Maria Teresa de Filippis，她在1958及59年参加了5场分站，
但在1958年法国站，赛事总监以“女人要用的头盔就只有焗油机”为借口，拒让她参赛，
一年后战毕摩纳哥站，她决定退出F1。
冀打破男女不平衡现状
女子方程式赛车评判之一、F1名将Coulthard认为，车坛中根本没有男女之别，“给她们
相同的机遇，在同样的条件下比试”。曾效力麦拿仑的他又表示，现时女车手在F3因财力
问题而遇到樽颈，希望赛事可以打破现状。
W Series将会采用Tatuus F3 T-381，6站均为30分钟的赛事，总冠军将可得到50万美元，
有助车手爬上下一个梯级。赛会表示，希望将来可以将澳洲、亚洲及美洲加入赛事版图。
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