在新加坡GP仅仅拿到季军，而被比赛赢家Lewis Hamilton把车手积分榜上的领先优势跨大
到40分的Sebastian Vettel，要替Ferrari车队在这场比赛所采取的”激进”策略辩护。
从第二排起跑的Vettel在昨天晚上的比赛一开始，就成功超越了Max Verstappen占据第二
的位置，并且在第一套胎期间紧追着领先的Lewis Hamilton。
为了扭转情势Ferrari车队选择让Vettel早一点进站，并且换上较软的极软胎配方，然而
此举却适得其反。因为当Vettel完成Pitstop回到场上之际，刚好落在还没进站的Force
India车手Sergio Perez之后。
为了超越墨西哥车手，Vettel耗费了一番功夫，结果不仅没能利用进站时间差干掉
Hamilton，反倒被Verstappen赶过滑落第三。此外，他的主要对手全都在进站的时候换上
了软胎，让他怀疑自己的极软胎是否能够撑完整场比赛。最后不得不有所妥协放慢速度的
Vettel，以落后40秒的差距跑完比赛。
在被Autosport问到，对于这场他们被认为该要主导战局的比赛中，Ferrari车队的运筹帷
幄时，Vettel说：“我永远都会替车队辩护的，我们在比赛中决定尝试采取积极作为，如
果成功了，那么就能得到很棒的结果。”
“只不过今天我们的作为没有生效，而且差得相当多，所以我们得要研究一下。不过我们
确实看到了一些机会，这就是我们之所以选择拼一下的原因。在车里，要掌握每个环节是
很难的，就像你无法看出你重回场上的位置之类的。”
“总而言之，如果你们看看最终的差距就会发现，其实今天我们的正赛速度就是不够快，
我们得去了解为什么会这样。这在很大的程度上取决于，我们如何去决定怎么比赛，要用
哪种配方的轮胎，以及要跑多少圈等等。”
“我们所做的，不过是企图获取第一的位置领先在前，但Lewis实在是太快了。一旦你取
得领先，就可以掌控比赛节奏，但我们绝对无法跑在前头。”
Vettel之所以能够在比赛尾声每圈慢Hamilton两秒的情况下，还能撑完比赛并拿下季军，
还得多亏Valtteri Bottas的轮胎使用效率，不像队友那样好，芬兰车手甚至比他更为挣
扎。
Vettel补充说：“我不是很有信心我们能够撑到终点，但幸运的是我们做到了。跑在前面
的家伙不见了，让我感到惊讶，我猜或许是他们的轮胎比较新吧。不过Valtteri追不上也
出乎我的意料之外，而且他显得比我更挣扎。”
https://goo.gl/DQuSY6
作者: mianshibay 2018-09-17 12:46:00
被车队坑了还要跳出来帮说话，这胸怀....呵
作者:
sk050607 (板桥Vettel)
2018-09-17 13:21:00上一个呛的已经..
法拉利真的....这一两年车子追上了，脑袋还是一样钝
作者: smallyu1102 2018-09-17 13:46:00
下了车的VET发言就是这么得体..令人难以不喜欢他..
作者: ymcdc 2018-09-17 13:58:00
Win as a team, lose as a team.
Vet下车后这种个性很难再让他拿到wc了尤其他上车后又马上变另一个人 脑子变得很热
作者: zhongdi 2018-09-17 14:11:00
给法拉利一个建议！如果你们不懂的运用策略就看到奔驰换什么胎下一圈就召回换什么胎…其他的就交给车手去战斗 别再搞一些有的没的！
作者: leaveleft (离) 2018-09-17 14:14:00
楼上这样子，法拉利会不会太强了！
作者:
kimja (WM2014)
2018-09-17 14:18:00Vet真的很少直接对车队开砲的 所以上次的发言才会让人意外
作者:
coupe (cp)
2018-09-17 14:18:00楼上这建议有点酸，但适合法拉利
谁能告诉我法家上次积极策略成功是什么时候？打死我也不相信那时候算不出来换完胎有可能被Perez挡住又不是换胎失误才被挡的
作者:
kimja (WM2014)
2018-09-17 14:51:00我只记得有次也是策略算错 Vet最后轮胎撑到底才有颁奖台
作者:
Scape (non)
2018-09-17 15:04:00感觉法拉拉太小看新加坡赛道的超车难度了，根本无视OCO打错，是无视Perez
作者:
Lunayue (玥儿)
2018-09-17 15:09:00有啊 2018英国站 Brooklands的超车很精彩
作者:
bachan (bachan)
2018-09-17 15:13:00我觉得undercut的策略很对但就输在对轮胎的掌握度Monza对kimi的策略也是输同一点
作者:
Lunayue (玥儿)
2018-09-17 15:13:00还有 18的巴林站 Vet展现4冠王的保胎实力 软胎跑210公里不过昨天是极软跑238公里 也是极限保胎XD 不精彩吗
作者:
Scape (non)
2018-09-17 15:44:00法啦啦官方自己跳出来说很无聊
作者:
hito80686 (frank0516)
2018-09-17 16:07:00Vet社会化的很完全 这种人当企业家一定很成功
作者:
Duke200 (Duke)
2018-09-17 16:11:00人家奔驰聪明 下一圈赶快进站换胎 不让你放电做圈速+UC我猜两个角色互换 法家大概会叫VET多跑几圈 然后就被宾家UC
算是天性吧，从小牛时代就这样了，上车下车两种人格XD
作者: f80242 (Eric) 2018-09-17 19:06:00
真的会像Duke说的
作者:
palmer889 (palmer889)
2018-09-17 20:01:00下车讲话蛮得体，上车multi21蛮dirty
作者:
SCLPAL (看相的说我一脸被劈样)
2018-09-18 01:22:00请问当时换紫胎而非黄胎,有什么优点吗?那时候应该没有打算用紫胎一停吧
作者: madboy (欢乐牛棚在躲人) 2018-09-18 02:03:00
本来是想超车吧 结果工作温度上不来w
作者:
zsyian (zsyian)
2018-09-18 08:14:00那时后换紫胎是为了overcut小黑但是遇到慢车又无法强势超车最后反被VER overcut
vet有受台湾教育吗？手握方向盘会变一个人，下车就恢复
作者:
zsyian (zsyian)
2018-09-18 12:33:00修正一下Vet是想undercut小黑
作者:
SCLPAL (看相的说我一脸被劈样)
2018-09-18 16:30:00虽然都是if了,如果那时成功会转成一停吗XD?赛前预测用紫好像会是2停@@?
作者:
zsyian (zsyian)
2018-09-19 00:01:00这谁知道。但这个赛道很难超，还是有机会一博反倒是换上黄胎，VET根本完全没机会。换紫胎可以undercut，再赌个安全车，就完全赚到
作者:
SCLPAL (看相的说我一脸被劈样)
2018-09-19 12:21:00结果紫胎跟被挡就=w=