2019空气力学规则改变

楼主: qwe1374 (大熊)   2018-06-12 09:03:50
前阵子赛会公布了明年的规则,
autosport也做了一支影片,
介绍空力部分的改变:
https://www.facebook.com/Autosport.International.Show/videos/10155622990060668/
可以看到前翼简化;前轮到侧箱那一块
拉长、降低;前轮轴的一些设计被禁;
尾翼变宽变高及上方刷子(?)被禁,
DRS开启后的高度变大
以上一堆不管懂不懂,
反正就是为了一件事:超车
相信各位都有观察到,今年比赛结果出现变量的,通通是因为安全车出来造成的策略改变,
否则就像摩纳哥、蒙特娄一样无聊
今年的车各种刷赛道纪录,
就是因为车子比以前更用力的压在地板,
但造成车后的涡流更乱,
真空带几乎吸不到,超车就更别想
所以就看改了这些有没有用,
加上2021会拔掉MGU-H,或许小车队
能更有效率利用经费在车体上
哦对了,这场我觉得最有趣的,
是HAM在他主场大失利,赛后脸臭到不行
然后sky两位不知怎的狂嘴RAI:
Brundle::法拉利买个RIC吧
Croft:他可能有点贵啊,要不考虑Leclerc或其他比较便宜的
Brundle:重点不在钱好吗?他们有很多钱... (下略
这场重点根本不是比赛本身呢~
作者: hosichin (小星)   2018-06-12 09:21:00
不如先把动力单元限制拔掉,事实也证明了限制套数不会让引擎消耗真的变低。而今年几场这么无聊是好几个因素加起来造成的,比如限制套数了,再比如者引擎设计问题--导致要全场push变得不太可能
楼主: qwe1374 (大熊)   2018-06-12 09:36:00
说对了,油量增加只能算是治标,引擎限制才是真正原因,你都不限制研发了还限制套数???
作者: zoidsx (烈空)   2018-06-12 10:09:00
F1已经快不认识他了现在都是省油大赛 是要怎么超车阿…
作者: grapesnake ( )   2018-06-12 10:17:00
省油省引擎啊 大家都不敢全力跑当然无聊...
作者: hangzer (-o- y-~)   2018-06-12 10:40:00
各种省 省到加拿大超车居然比摩纳哥少 这种比赛能看吗?
作者: gn01891686 (gn01891686)   2018-06-12 12:51:00
比赛已经没内容到播报员不知道要说啥了,他们只能聊八卦...不能怪他们
作者: balius (爱喝鲜奶茶)   2018-06-12 13:34:00
不知道要报啥看是要念倚天屠龙记还是金瓶梅都行XDDDD
作者: wahaha888 (wahaha888)   2018-06-12 14:59:00
改规则让大家省胎保护引擎,现在又嫌超车少
作者: Duke200 (Duke)   2018-06-12 15:12:00
本以为加拿大可以多超车 但又是看得到超不过 各种省胎省引擎 现行3套限制真的太少了 等于一套要跑7站
作者: zoidsx (烈空)   2018-06-12 22:49:00
空力的部分 从2016的高尾翼改成现在的低尾翼 是为什么阿
作者: kbsidd (这世界充满谎言)   2018-06-13 11:54:00
现今规则下,省油省胎省引擎...与其超车还不如等前面失误
作者: zoidsx (烈空)   2018-06-13 17:56:00
后来想想,现在这也算是限制空力发展的一种方式。在最快的车与比赛精彩度两者中做平衡真的是很困难

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