※ 引述《suweicheng (林帛亨加油！)》之铭言：
: 在水管上看到这个分析影片
: https://youtu.be/17fA0cmvNmM
: 感觉还蛮有道理的
刚好也想po这个，那就改成简单重点翻译一下
分析两位车手各自的战术(?)的部分大约从0:58开始
VER在影片开始时的位置距离左侧边线较近，
他只要守住离边线一个车宽以内的距离，就可以迫使RIC走外侧超车
所以RIC就往右切出来
但他预期VER也会变线而让出左侧空间
(为了进弯或阻挡→的话可以说RIC往右是假动作)
所以才刚切出的同时就又把方向盘往左边打、抢内线，
准备施展大家都看过很多次的内线晚煞超车
接下来VER跟进开始往右偏，这同时RIC已经在靠回左侧了
于是他们黄金交叉，而VER一定会从后视镜里面注意到
结果就是想关门但可能关得太晚
RIC在VER靠上来的时候已经在退档煞车 = 进入braking zone了，
最后因为被挡而吃不到下压力→锁死→撞上去
他这边提出两个自问自答
1. VER有在煞车区内变线吗？
2. 这两个人是不是应该给彼此一点空间，不要卡这么死
1的答案是有，
不过影片的回应有人提到，VER往外靠的时候还在直道加速阶段，
他只有第二次往内变线的时候是在煞车区内
也有人认为他根本就没有离开racing line，回去占住很正常
2的回答，以观众来说就想看刺激的攻防，
从队友角度来说VER的防守真的是有点激进。
翻完之后正赛highlight也出来了XD
https://youtu.be/Iculr0LElws
感觉比起变线是队友超车你不想给他超，还能说是自己在防守，弯道小擦撞是队友贴外墙让路你还硬逼过去更没品。
作者:
azukikao (对大小金无欲无求....)
2018-04-30 08:33:00整场比赛每次Max的超车都是RIC在最后主动避免碰撞然后这一次轮到MAX就不让自然就撞了其实也不错 让比赛变成超精采 哈哈哈
如果是左弯的话 内线可以晚煞进去的空间真的超小Ric也有点赌太大了...XD
作者:
kaihon (遇心与诚)
2018-04-30 09:15:00前一次超就从内侧啊!
作者:
zoidsx (烈空)
2018-04-30 09:18:00整场比赛从第一圈开始MAX的超车都是仰赖RIC的礼让，如果RIC正常防守那就变成Ocon跟Kimi，有人要出去的
作者:
ILLwill (illwill)
2018-04-30 09:18:00let them race对观众来说是好事，但车队利益来看，可能真的要下指令了
作者:
C3X ( )
2018-04-30 09:39:00这场正常防守两车并排过弯的也不是没有阿...
作者:
hangzer (-o- y-~)
2018-04-30 10:21:00FIA继续纵容 两个车手都收到训诫...干事给出的理由是MAX有两次"轻微"的变线RIC的超车动作"太慢" 所以两个车手"都"有责任
作者:
hackiro (头)
2018-04-30 10:41:00楼上经典！
作者:
cyuching (~^0^~)
2018-04-30 10:56:00楼楼上真的超经典!!!
上面真的超经典，很有印象，也只有顶级车手能做到这样
作者:
corlos (ﾅﾆｿﾚ､ｲﾐﾜｶﾝﾅ)
2018-04-30 11:48:00老舒如果是199x年版的，Kimi应该飞出去了201x年版的根本是陪公子读书
作者: jamf (JAMF) 2018-04-30 12:21:00
作者:
lelu (乐路)
2018-04-30 12:24:00整场看下来在这个时间点,2不可能发生的
作者:
kaihon (遇心与诚)
2018-04-30 12:25:00作者: jamf (JAMF) 2018-04-30 12:28:00
不过Ric即使真的钻进左边成功，在第一弯肯定也必须逼退max或有一些擦碰，实在太冒险
对，影片的留言回应也不少人觉得RIC这个尝试太激进了
作者:
C3X ( )
2018-04-30 12:52:00还好吧 没两次变线的话 入弯时ric最差也半车在前 ves势必要跑外面点入弯的 就像之前ves ric擦碰那次
作者:
zoidsx (烈空)
2018-04-30 13:09:00在这次之前的一次尝试大直线RIC已超过VES半个车身，但再到下个弯角VES就是不退硬挤内线，RIC如果不退两台都要出去了
作者:
LesBleus (法 蓝 鸡)
2018-04-30 13:13:00就莫名被undercut脑热了啊 当时team radio也鼓励他“再干一次”
作者:
hangzer (-o- y-~)
2018-04-30 13:18:00是overcut 不是under 另外RIC这次的超越是他经典的超越法直接认为他是脑热不太公平 基本上他在MAX煞车前就已经开使退档煞车了 如果不是MAX切线 RIC没意外是可以煞住过弯会煞不住基本上是进入车后下压力整个减弱太多所导致的
作者:
C3X ( )
2018-04-30 13:29:00Z大你说的那次好像是ric在外侧？ 内外侧半个车身应该结果会有差
作者:
bgflyer (sephiroth)
2018-04-30 14:15:00在VES切到RIC前面之前可以明显看到RIC已经开始减速且不会追撞。但后来失去下压力后就前轮锁死骑上去了。
作者: smallyu1102 2018-04-30 14:30:00
前车在煞车区忽左忽右被肛真的是迟早的事
作者:
corlos (ﾅﾆｿﾚ､ｲﾐﾜｶﾝﾅ)
2018-04-30 15:30:00老话一句，超车要看前面的脑袋是不是正常的再超
作者:
APM99 (血统纯正台北人)
2018-04-30 15:33:00kimi真的比max强太多太多了
作者:
abcdef5 (目困京尤言亥目垂)
2018-04-30 16:30:00就是突然吃不到下压力的意外，但如果真要说个人想法，就是ric冒太大风险想超车加上运气不好，因为一开始他就想钓max来变线，他也知道max会变线回来挡他，只是max变回来时刚好到了煞车点，max一煞两车就变太近而ric瞬间没下压力，就碰上了，而主播在转播一发生碰撞时就有说ric late breaking，可能是上一场晚煞的技巧让主播瞬间以为是不是又是因为晚煞而撞上
作者:
aowen (...)
2018-04-30 18:40:00ric没料到max这么没品吧 连队友都要搞奥步