Fernando-Alonso相信,McLaren能够“忘记”他们的中坚对手,并且在即将到来的F1比赛
瞄准红牛。
本赛季的揭幕战澳大利亚大奖赛是McLaren改用雷诺引擎后的第一站。最终,西班牙
人以第五名完赛,夹在了红牛的Daniel-Ricciardo和Max-Verstappen之间。
但造成这种结果主要是因为比赛开始阶段荷兰小将在赛道上打滑掉头、虚拟安全车的
适时加入以及McLaren的中坚对手们遭遇艰难问题——Haas两辆赛车退赛、雷诺的Carlos
Sainz挣扎于座舱饮水系统带来的问题。
虽然McLaren MCL33也只是排位赛阶段第六快的赛车,但Alonso相信,车队已经能够
看到和红牛——使用雷诺引擎的三支车队中最快的——一较高下了。
“对McLaren来说这肯定将会越来越好。”西班牙人说,“赛车上仍然有很多潜力未
被解锁。”
“这是使用这种组合——McLaren和雷诺动力单元——的第一场比赛,所以未来还会
有更多。”
“很希望从巴林起,我们会看到另一个进步,而红牛将是下一个目标。”
在进一步谈到McLaren与红牛在不久的将来一争高下的可能性时,Alonso回应道:
“现在,他们仍然明显的处在我们前面——他们处在Mercedes、法拉利和红牛的争冠组中
”
“但McLaren愿意加入到那一组中去,在接下来的比赛中,很希望我们忘掉中坚组,
我们期待着那三支顶级车队的特权。”
“在赛车上还有潜力——我看不出我们有任何理由,不应该在接下来的比赛中加入那
里。”
在澳大利亚大奖赛前,Alonso说,第一场比赛将会是McLaren赛季的最低点——并且还在
赛后透露说“在这儿我们计划的一些更新将会在接下来的比赛中到来。”
他还强调,鉴于McLaren在上赛季末才由本田转换到雷诺的情况,澳大利亚的成绩尤
其令人鼓舞。
“我们不能忘记,我们是在[2017]赛季非常晚的时候决定更换引擎的,所以我们不得
不重新设计我们已经制作好的赛车尾部的一些零部件。”
“McLaren和雷诺之间的结合还没有达到100%,在接下来的比赛中,我们会看到越来
越多的潜力。”
队友Vandoorne补充说:“我非常乐观——我们知道有很多都来自我们。”
“与雷诺的合作关系仍然是非常新鲜的。那是我们的第一场比赛。我们知道在接下来
的几场比赛中,会有全新的部件出现在赛车上。”
“我们感觉,(仍然)有进步的空间。我们知道接下来的几场比赛对我们来说是至关
重要的,很希望我们能带来一些对赛车的升级以及改进,并提供更多的性能。”
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