为了在一级方程式锦标赛中取得更多的进展，Renault已经将他们2018年季前集测的目标
设定在里程数的前三名。
虽然以Enstone为基地的车队，今年在速度上改善了许多，可惜总是为一系列底盘以及动
力单元的可靠性问题所阻。Renault相信，如果明年他们想要再向前迈进一步，就必须在
新赛季开跑前，尽可能地完成更多的测试里程。
Renault F1总经理Cyril Abiteboul向Autosport表示：“再一次我们野心勃勃，就如同以
往的每个冬天。F1有十支车队参与竞争，他们非常肯定自己将会打造出一部绝佳的赛车，
而我们只需要采取一个非常循规蹈矩的方法。”
“我们得把焦点放在重要的事情上面，今年这特别是第一个目标，尽可能地在冬季的集测
后获得一部非常可靠的车。我们想要在里程数上足以与最强的对手抗衡。虽然我们还未明
确明年锦标赛的目标，但我们已经设定好第一个要瞄准的就是，季前集测里程累积的前三
名。”
2017赛季的季前集测Renault在里程数方面的排名仅名列第六，两次集测共完成1364公里
，而Mercedes方面共跑了2597公里，Ferrari这边也累积了有2179公里之多。
Renault靠着季末最后一波的攻势，打败了Scuderia Toro Rosso车队拿下年度第六，让他
们多赚进了650万的分配金，但Abiteboul相信重点在于整个团队因此受到的激励，而非额
外的金钱收入，他补充说：“F1需要很多资源没错，但这些钱不会为明年带来太大的不同
。但是我们成员的心态、精神跟冲劲，可以造成很大的影响。”
“当你有超过1000个员工，他们不得不在整个冬季全力打造一部完整的新赛车，一具新的
引擎，这样的激励那就非常重要了。我非常相信我的每一位员工以及车队成员，他们现在
有了额外的动机，将能创造出比那几百万美金更大的差别。”
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