Felipe Massa在以车手身份写下的最后一通专栏里，回顾了他长达15年的大奖赛赛车生涯
落下帷幕时的告别场面。
在阿布达比大奖赛冲过格子旗后，我决定做一件有点特殊的事情，哪怕那不在FIA规则
允许的范围内。但是在F1比赛了15年后，我相信我是会被原谅的。
在致敬圈以后，我把赛车直接驶到了起跑/终点直道，与两位Mercedes车手一起用精彩的
烧胎表演进行庆祝。我很高兴我收到了Bottas和Hamilton的问候，但更重要的是有那样
一个机会向陪伴我走过如此漫长旅途的每个人表示感谢。
我觉得自己是一个非常幸运的人。在整个生涯里，我实现了那么多儿时的梦想，这让我意
识到自己的雄心壮志。当你拥有如此一个美好故事的时候，你必须感谢所有一路上给予你
帮助的人。那从我的家人们开始，他们用一切机会给我尽可能最大的支持，尤其是在一些
最困难的时期。
我认为最后一场比赛显示了我对作为一名F1车手是多么心怀感激。对于巴西和阿布达比的
比赛结果，我非常高兴。我不认为我们可以在这两场比赛里取得更好的成绩。
能够以如此充满积极意义的注解结束我漫长的职业生涯旅途很重要。直到我F1生涯最后的
几米，我已经证明了我是一名职业的车手，可以给车队带来好的贡献。
来到Yas码头，我们从比赛周末伊始就有不错的速度。我们抱着进入Q3的希望，投入排位
赛。我们实现了这个目标，而且成功战胜了其他有竞争力的赛车，显示了我们在赛季尾声
阶段取得的进展。这尤其让我欣慰。
比赛前，我认为起步对于帮助我们进入积分区会相当关键。我们知道在阿布达比超车有多
么困难，所以我很高兴在比赛初期超过了Fernando Alonso的McLaren赛车。Intelargos
那场拉锯战过去二周后，我发现自己又卷入一场与老队友的苦战。
直到进站前，我能够控制好局面，而且没有任何问题。更换轮胎后，我跑得很猛来防止被
（Alonso用）undercut战术超过去，但是当我回到赛道时，我还是被挡在他的赛车后面。
不走运的是，当时我动力单元的混合动力系统的情况不理想，而Fernando得以超过我。对
此我无能为力，但是至少拿到积分的目标没有完全丧失，因为我还是以第十名完赛。
周日晚上在Yas码头赛道上问候了很多朋友以后，我会好好休息一下。很多人问我接下来
的计划是什么，但是现在就给出准确的答案还太早。
我有几个机会，我会以冷静的头脑来做决定。唯一确定的是你们还会见到我在汽车运动的
行业里。这是我从小梦想的世界，而且我足够幸运，能够以此为生直到今天。
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