多亏新规格所产生的更大下压力与更多的机械抓地力，2017赛季的F1赛车在全年最快的几个弯道上，速度最多要比去年快了有36kph之多。
根据一级方程式锦标赛轮胎供应商Pirelli在新加坡GP之后所公布的数据显示，今年的F1赛车在通过几个著名的高速弯道时速度大幅增加，比如说Spa-Francorchamps的Pouhon弯，以及Catalunya的第三弯。
Silverstone的Copse弯仍然是当前F1最快的弯道，今年的赛车可以290kph的高速通过，要比去年快上30kph。而Catalunya的第三弯较去年快了36kph，第九弯则快了30kph，Spa的Pouhon弯也是快了约36kph。
2017年新规赛车的所设定的目标是，在主要集测场地巴赛隆纳Catalunya赛道上，要比2015年的车快五秒左右，而这个目标显然已经达成。
而更宽且下压力大增的2017年赛车，在某些赛道的单圈成绩也比去年大幅缩短，比如Lewis Hamilton本赛季比利时GP的竿位成绩，就比Nico Rosberg去年的要缩短了4.191秒之多。如果加入赛道长度这个参数，匈牙利GP的Hungaroring则是缩短时间最多的场地，每公里所花费的时间缩短了0.831秒之多。
Pirelli弯速比对数据
场地 2016 2017
Barcelona 第三弯 212 Km/h 248 Km/h
Barcelona 第九弯 215 Km/h 245 Km/h
Silverstone Copse弯 260 Km/h 290 Km/h
Spa Pouhon弯 253 km/h 289 km/h
一级方程式锦标赛马来西亚站转播时刻
9月30日 16:30（FOX体育1台首播）排位赛
10月1日 14:00（FOX体育1台直播）正式比赛
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