McLaren正在接近与本田的分手，在即将到来的Monza周末之前，多方谈判将决定F1引擎
市场以及Fernando-Alonso在F1的未来。
据了解，McLaren对本田在短期内取得进展的能力终于失去耐心，并且在与顾问Ilmor
公司寻求帮助了获得本田引擎的详细分析后，并未缓解担忧。
随着时间的流逝所导致的2018年F1引擎计划中的压力，以及确保Alonso愿意续签
新合约，McLaren现在的重点是如何从雷诺公司获得引擎。
在这一转变发生之前，还有许多障碍需要克服。
一位消息人士暗示，McLaren是否与本田分手不是一个简单的问题，而是一个涉及多
方的严重问题。
McLaren来达到其目的的最佳方案是，说服本田与Toro Rosso车队合作，让本田引擎
被搭载在Toro Rosso车队的2018年以及后续赛车上，这是最简单的方法。
这将使得Toro Rosso车队释放雷诺引擎供应给McLaren车队。Toro Rosso车队将从
本田获得资金支持，这样将能够使得本田继续留在F1。
Toro Rosso和本田之间的谈判此前似乎已经倒塌，但最近似乎又峰回路转。
上周末在Spa，Toro Rosso和本田都否认有任何“官方会谈”，但是McLaren的回应
与前者矛盾。据消息人士称，McLaren已经被要求对任何潜在的交易供应变速箱。
但消息表明本田并不是特别急切的希望和Toro Rosso车队合作，因为本田不想放弃
McLaren。
这意味着McLaren和本田之间存在着僵局，目前双方都无法前进。
随着时间的推移带来的2018赛季筹备工作的压力，据了解，Toro Rosso已经制定了一
个2018引擎决定的最后期限，即Monza的周末。
McLaren如果坚决不继续在2018赛季与本田合作，并且如果不把这份合作转让给其他
车队，McLaren将承受当前这份引擎合约的违约风险，将会面对法律纠纷。
对于本田，如果失去McLaren车队，并且没有其他合作车队，将会迫使本田退出F1。这是
F1老板美国自由媒体集团最不希望看到的结局。
本田的离开将会打开一个场景，FIA规定，当前参与F1的引擎制造商必须为McLaren提
供2018年引擎。
雷诺仍然是这一方案中最有可能的选择，尽管他们不愿扩大到供货四支车队的供应量，
但规则可能会让其别无选择。
交换引擎供应商被认为是McLaren留住Alonso的关键。
据了解，Alonso已经表示，如果McLaren能够确保雷诺引擎，那么他将留在车队。
在Ron-Dennis离开McLaren后，车队在新时代下赛车底盘的进步让Alonso对McLaren的
未来有很大的鼓舞。
而本田引擎是McLaren唯一的绊脚石，再加上留住Alonso的愿望，搞定雷诺引擎成为
了McLaren目前的重要使命。
http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2017-08-30/doc-ifykkfat2657483.shtml