[情报] 争头衔Mercedes该把重心放在一位车手上了

楼主: Santander (948794)   2017-08-06 10:40:00
Red Bull Racing领队Christian Horner认为,就争夺一级方程式锦标赛年度车手冠军头
衔来说,Mercedes AMG该赶快下决定把重心放在其中一位车手身上。
Valtteri Bottas在加入Mercedes车队之后,今年前半季已经赢得两场比赛的胜利,积分
差距与领先者Sebastian Vettel以及队友Lewis Hamilton之间,都在可攻击的范围之内。
尽管Vettel的头衔之争,由于队友Kimi Raikkonen不在抢夺世界冠军之列,显然获得
Ferrari车队的全力支持,但Mercedes车队方面还是保持让旗下两位车手公平竞争,证据
在于匈牙利GP的比赛尾声,Hamilton把Bottas暂时让给他去追击Ferrari车手的第三位置
给还了回去。
曾经带领Red Bull车队称霸2010~2013赛季的Horner相信,Mercedes不可能持续这样的作
法太久,而他预估Hamilton会成为Vettel争取车手世界冠军头衔的对手。
Horner说:“Mercedes所碰到的困境是,Hamilton是他们积分较高的车手,而到了某个时
间点,你必须把重心放在其中一位车手。最终世界冠军可能会是由这两个人Hamilton与
Vettel之间的竞争,Ferrari方面因为Kimi落后较多而立场更为明确。”
此外Horner对于Hamilton履行承诺把位置还回给队友Bottas,尽管最后一圈展开之际,两
人之间相差了有八秒之多,感到印象深刻。在被问到最后一刻两人的位置交换是否让他感
到吃惊时,Horner说:“某一方面来说是的,但另外一方面,没换回来的话,对Valtteri
来说是一件很刻薄的事,因为这等于是宣告从那一刻起,他已在世界冠军之争中出局。”
“Lewis的还回位置让我印象深刻,因为这就好像奉送了最大的对手更多的筹码一样。两
年前我们曾在摩纳哥做过一样的事,但当你旗下的两位车手都不是在争世界冠军时,情况
是有些不同的。”
https://goo.gl/qSjSeU
作者: likeastar ( )   2017-08-06 11:45:00
其实Kimi会落后这么多也是一开始就以Vettel为主有点关系
作者: hazel0093 (heart-work.info)   2017-08-06 11:50:00
为什么就不直接说kimi慢了,衰退很严重
作者: kimi206rc (法国人)   2017-08-06 11:56:00
Kimi 匈牙利站还被选为Driver of Day三楼是匈牙利站看到睡着了吗哪来的衰退严重
作者: bgflyer (sephiroth)   2017-08-06 12:04:00
车队策略因为一些事故在加上车队策略失去一些追分的机会前面四个字多打了
作者: hazel0093 (heart-work.info)   2017-08-06 12:14:00
我说Alo+Vet整体4年的表现啊,只说匈牙利的话假如vet没故障那也是没有追上的机会该不会真的有人认为正常情况下rai可以抄掉vet?只论这几年的话,rai非得在杆位就压制vet
作者: EagleBear (情感与理性)   2017-08-06 13:05:00
不压一个基本上难拿冠军
作者: OHGURO (大黑)   2017-08-06 13:08:00
likeastar够了喔!加拿大站类似言论被质疑到躲起来了,怎么现在又来了……
作者: fit   2017-08-06 13:14:00
BOT比较争气,也刚好两次分冠都遇到小黑跑不好,车队没操作空间不过赛季还很长,现在放弃Bot还太早,毕竟人家分数咬得很紧
作者: aftermathx (cj)   2017-08-06 13:28:00
角哥使出了挑拨
作者: bgflyer (sephiroth)   2017-08-06 14:29:00
超过是不太可能,我只是说不会积分差这么多
作者: likeastar ( )   2017-08-06 15:36:00
我说落后这么多 又不是说落后 麻烦自己也看清楚好吗中文不好多唸唸 我可没说法拉拉偏Vettel的关系 Kimi才会积分落后 我是说要不是偏Vettel Kimi也不会落后这么"多" 多多多多多多多多多多
作者: CGary (下雨天也挺浪漫的)   2017-08-06 16:14:00
其实kimi的确是退步了 如果他不是退步 他肯定跟这三个差距很小 但他已经是场上最老的几名选手之一 有这种水平已经是很棒了... 我看到Toto最后的反应 我猜内部会议应该会确定Ham当1号了 今年真的是辛苦 Bottas 了...
作者: big920162 (Gordon)   2017-08-06 16:21:00
"一开始就以Vettel为主?"是有看比赛吗?怎么不说奔驰第三站就要Bot让车,让一次不够还让两次,更不说第五站牺牲Bot,让他晚进站挡Vet,奔驰没有前几站这些策略,现在Bot和Ham的分差只会更小;反观法拉利,前五战先不论排位赛,光正赛Kimi唯一在Vet前面的就第二站,车队有下TO?从事后论看,Kimi不挡那几圈,Vet是可以拿第一的。
作者: CGary (下雨天也挺浪漫的)   2017-08-06 16:57:00
在MGP的策略下 其实我看不太出来车队有刻意要求Bottas帮Ham太多 但今年已经比以往更明显帮Ham,只是这跟直接分1,2号还是有差 至于法拉拉 Kimi是退步没错 但是车队资源不是只有赛场上下TO那么简单的 这车针对谁设计 赛场计画怎么拟定 都会影响到车手的表现 法拉拉本来就是一个明确1,2号策略的车队车子也是为Vettel量身打造的 也不能只说TO那么单纯的事吧?同样的 今年Ham比较没有借口可以说嘴 这车肯定就是为Ham量身订造的 比起Bottas 他的确没有太多让人惊艳的表现...
作者: big920162 (Gordon)   2017-08-06 17:20:00
我是在回某L,他先起头说"一开始就以Vettel为主"问题是前几站,以TO来说,法拉利还不及奔驰啊至于车队资源,奔驰也是以Ham为主,这不就扯平
作者: hazel0093 (heart-work.info)   2017-08-06 18:51:00
车到底给谁设计的这不太好说当初被骂到臭头的F14T出现的时候一堆人怪阿隆索干扰研发(因为大头很喜欢推杆悬吊)可是隔年完全体的SF15T给VET开得虎虎风生,反而隔年阿利森主刀的SF16H萎掉SF15T整体上就是F14T的debug版还有一种情况是新入队的居然开得比队友好,例如教授跟hill,KR跟马萨...与其说小黑差,不如说是BOT上限高
作者: LRHaw (F1的模人)   2017-08-06 20:02:00
法拉拉今年的车是为Vet打造??这种事我第一次听闻.....难道这三年包含第一年法拉拉就开始为Vet打造车子了?
作者: likeastar ( )   2017-08-06 20:11:00
从来都没有否认Bottas的贡献喔XD 有的事情承认就好
作者: Lunayue (玥儿)   2017-08-06 20:37:00
也不是不可能啊 不然为老板打造车子好了既然是给车手的车子替选手打造没什么问题吧
作者: big920162 (Gordon)   2017-08-06 20:42:00
怎么不针对"一开始就以Vettel为主"这句话反驳XD某迷无视Ham开好车,享受车队较好资源及TO,讲别人一开始就享受较好待遇,殊不知Ham才是前几站TO的最大受益者,然后接下来讲车子专为Vet设计,真是有够好笑,Vet第一年在法拉利的成绩就优于Kimi,整年下来赢超过100分,这也要说车子为Vet设计,讲这种干话,真以为设计一辆车三个月就完成啊
作者: balius (爱喝鲜奶茶)   2017-08-06 21:02:00
楼上最后一句话应该说给隔壁棚的某些人听XDDDD
作者: LRHaw (F1的模人)   2017-08-06 21:11:00
一辆F1的设计是要从前一年就要开始研发,加上现在的测试时间少的可怜又被压缩,当时Vet又被红牛合约绑着,适应红车的时间理论上相少,要说SF15是绕着Vet研发我也是醉了,还记得当Vet要跳槽到红军时,当时一堆人说要看好戏等着他被Kimi电.....
作者: CGary (下雨天也挺浪漫的)   2017-08-06 21:59:00
我想我推文说的为他打造是讲今年吧?怎么下面推文好像可以无限上纲到每一年呢?而说这句话有试图暗示Vettel差吗?我只是把“现实”状况说了出来 难不成今年车还是替Kimi量身打造不成?这两个车手本来就各自都是车队里面的天之骄子去年以前Ham还可以说Ros跟他抢资源 但今年他靠北也没人理他但我想接下来MGP会下更明确的指示 这是TOTO那天话中的话不过说到底 我其实是很替Vettel 高兴的毕竟我也算是大半个Tifosi 能用相对差的车子赢比赛 很不简单
作者: riddler (firefountain)   2017-08-06 22:16:00
脑包有在看F1的话就应该知道BOT是何时进到MGP的,当时W08都快完成了,所谓W08为HAM打造并不是建立"刻意"忽视BOT的基础上,至于HAM开好车没有令人惊艳的成绩也挺搞笑,法拉拉今年的表现有目共睹,难不成有人还活在过去MGP/大牛单一车队统治F1的时代喔(更之前的王朝的就先不提了)
作者: LRHaw (F1的模人)   2017-08-06 23:26:00
不是无限上纲,而是CG你忽略了今年的车体规格是重新设计大家都砍掉重练重头来的,大家重新开始起跑点都一样,没有什么车队围绕谁发展,就只是谁适应的快慢而已,这是赛季前大家都知道的,要说有了今年的数据才开始围绕某车手去发展赛车那还说得过去,今年的砍掉重练后的新规格要围绕谁?就像BOT,在新规则下的适应下能够与HAM如此接近,如果还是去年的规格,BOT能不能那么快适应或那么接近HAM也许就难说
作者: aterthy (一如预期)   2017-08-07 08:20:00
公平竞争下 Kimi也跑不太赢Vettel的讲的好像Kimi只是要与不要 他没这么有统治力好吗
作者: etduke (Duke Hsu)   2017-08-07 13:07:00
Kimi粉也必须承认 接下来的车队核心是Vet觉得KIMI在接下来的赛季 只要扮演好 Team player就好当VET没能领先时 能够有机会牵制对手就很不错我期待KIMI能续约 职业运动员难免状况时好时坏08年 KIMI在赛车改版后 状况很差 换MASSA上来 KIMI也是有协助MASSA 把世界冠军车手想得必须要非赢不可 我觉得不必要 法拉利太久没有拿车手世界冠军了 值得好好拿下来如果要搞玉石俱焚 不给对方机会 07年的小黑跟ALO就是最佳范例
作者: elve7878 (Rev34)   2017-08-08 11:52:00
KIMI表示:说我慢的有看摩纳哥吗
作者: hazel0093 (heart-work.info)   2017-08-08 11:58:00
摩纳哥那是VET自己也失误,去掉摩纳哥大多数的站VET都是排位就赢KR,另外前两年的摩纳哥VET都赢KR

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