Kimi赛后访问表示：
“在今天的气候条件下比赛很不简单：状况很多变，而且跟在安全车后面那么多圈，让请
况变的更困难。雨不是特别的大，不过地面有很多积水。今天最大的问题是，我在最意想
不到的地方打水漂：我在大直路上打滑，还差点带到后方的车子，最后停在一个很糟的位
子。
湿的轮胎很容易打水漂，视场地的状况而不同，但是跟几年前的轮胎相比，那些轮胎似乎
更能应付这种程度的积水而不会打滑。”
会翻这篇是因为，Kimi部分帮帛亨及小弟解释了一些疑惑，转播的过程中，主播也提到这
种雨似乎没有比08年来的更大、不过众车手感觉很争扎，除了帛亨提的防顷杆、或许轮胎
也是一个因素吧。
原文 ： http://formula1.ferrari.com/en/brazilian-grand-prix-aquaplaning-unexpe
cted/

倍耐力的脸有点肿

法的设定也是因素吧? 跟其他家比，法家两台都不稳

设定因素+1，红牛的车抓地力特别好

设定绝对是因素之一，只不过真心觉得今年的雨胎有点抖Kimi开过轮胎开放的时期，或许可以成为一个大家看比赛的参考

法拉利设定很鸟，要不然就是车很鸟~同样的状况别人家稳太多~

他们家这几场的设定都怪怪的，前几场VET的车也是设定上出包

看看max煞车的心脏 煞车点拉到后面都稳稳过