法拉利车队负责动力单元的主管路易吉-弗拉伯尼表示，他对2017款引擎研发工作已经
取得的进展感到满意。虽然从成本角度考虑，F1引入了引擎研发的配额制，但法拉利、
雷诺和本田也都在艰难地弥补著与Mercedes之间的引擎差距。
法拉利对取消配额制尤为高兴，他们对于明年能够得到一台什么样的引擎感到鼓舞。
“你知道，作为法拉利，我们倾向于没有配额，这对我们来说是件好事。弗拉伯尼对F1i
表示，当然明年你仍然只有四套动力单元可供使用，所以我们需要遵守规则，但没有配额
制意味着你在进行赛季中改变计划时拥有更大的灵活性。
“站在我们的角度，由于我们已经用完了配额，我们的引擎在整个赛季中取得了很大
的提升。没有了这样的限制下赛季会更好，2017款的动力单元的研发进度非常好”，
他补充到。
http://sports.sina.com.cn/f1/2016-10-14/doc-ifxwvpaq1274428.shtml
作者:
ILLwill (illwill)
2016-10-14 10:58:00信心喊话
作者:
Iories (无法克制)
2016-10-14 11:23:00然后到了明年六月又会展望2018....
作者:
kimi1 (( ￣ -￣)y▂ξ)
2016-10-14 11:28:00明年再没竞争力，就十年拿不到车手冠军了
作者: n790321 (icon) 2016-10-14 13:05:00
水水水 法拉利又来了 季初讲的都是冠军车 后面就......哈哈哈
作者:
creepy (左招财 右纳福)
2016-10-14 13:34:00zzz
作者:
kaihon (遇心与诚)
2016-10-14 13:46:0056不能亡!
真的顺利才不会大声喊出来,现在喊越大声的纰漏越大,这三年看多了(看向迈田
作者: danlove (danlove) 2016-10-14 14:16:00
一样的新文稿，换个年份就可以了
作者: Stefan0580 2016-10-14 14:31:00
主管名称有可能也要换ˊ_>ˋ
作者:
mp420 (123)
2016-10-14 18:45:00这怎样!!井底之蛙喔
作者: giaour (@,@) 2016-10-15 00:58:00
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
作者:
john07 (HIAHIAHIA)
2016-10-15 02:15:00又来了，不意外，完全不用期待，反正到明年就直接展望后年
烂死了 每年都这样.也难怪ALO要离开不要黑麦田阿~人家自己也知道前两年不太有希望而且是换过动力单元重来. 红军年年展望..到底稿毛最接近冠军的一次 还不是靠ALO.
作者:
Scent56 (香民56)
2016-10-15 13:17:00最接近冠军 MAS表示：
作者: ziya (紫亚) 2016-10-17 10:01:00
呜呜每年都再展望 去年好像也这样讲