楼主:
u1302094 (( ′▽`)-o█)
2016-07-10 23:39:48果然到了SKY Sports收播前还没有任何确定消息 φ(._. )>
刚刚SKY派在裁判办公室楼下的Rachel虽然有拦截到刚结束问话的Nico Rosberg,
不过他老兄倒是口风很紧一个字眼儿都没有给正面回应，所以还是只能静待结果。
(￣﹁￣|||)
作者:
CGary (下雨天也挺浪漫的)
2016-07-11 00:14:00可能自己也还不知道会不会有事？
楼主:
u1302094 (( ′▽`)-o█)
2016-07-11 00:23:001600 BST = 台湾时间2300, 刚刚收播是2340左右的事情，收播前看到Nico下楼离开XD
作者:
Inar (Inar)
2016-07-11 00:24:00还在乔....(?)
作者:
qwe1374 (大熊)
2016-07-11 00:29:00ros:干爹救我...
作者: sunnywing (转圈圈(￣▽￣#)) 2016-07-11 00:35:00
顶多加罚时间吧
作者:
Inar (Inar)
2016-07-11 00:37:00加罚时间肯定掉名次....
作者: sunnywing (转圈圈(￣▽￣#)) 2016-07-11 00:45:00
罚多少秒以后可以当参考 领跑时可以用
作者:
CGary (下雨天也挺浪漫的)
2016-07-11 00:54:005秒变第三, VES 也算赚了
MGP嘴脸太难看了啦 小黑问就顾忌规则 螺丝问就直接告诉他 所以是大小眼还是ros的工程师比较蠢什么都愿意直接讲？
作者:
Inar (Inar)
2016-07-11 01:19:00ROS是要刁车了~ HAM只是跑的比较慢这样....XD只是这种问题为什么可以靠方向盘调整 =_=a
作者:
rivet (累～～～)
2016-07-11 01:22:00Romberg 罚10秒，变第三名！
卡档排除不了就靠边DNF呀 又不会有什么立即性的危险想起上一站赛后还有人捧ros用功 ham不用功呢 根本只是有没有车队干爹的差距
作者: sunnywing (转圈圈(￣▽￣#)) 2016-07-11 01:24:00
大会认证：以后领先10秒可以用
作者:
Inar (Inar)
2016-07-11 01:28:00我觉得这秒数完全没有意义~ 以后一定还会有很多争议~
作者:
saishaya (saishaya)
2016-07-11 01:39:00规则真得很烂...怀念当年克蕾雅直接修改程式(误)
八卦是过去Ham赢英国站 没有赢匈牙利站的赛季都拿了冠军其实克蕾雅在pit里改程式还要过几年才会发生
我记得争议是在这之前根本没人知道FIA的处罚会是什么-.-
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2016-07-11 08:19:00车队大头头更痛了 囧 我看今年还会有车队试这只加十秒的处罚 XDDDDD因为有可能被取消成绩的风险啊 所以没人敢试
作者:
carsly (卡丝里)
2016-07-11 08:28:00才加罚十秒Ros赚到 当时工程师没教的话很可能就退赛了Ros在休息室真的很傲娇 真正的皮卡丘风度比他好多了
作者: Mix20010 (VW_CODE) 2016-07-11 08:55:00
规则真的很烂！
作者:
zebra01 (莫忘åˆè¡·)
2016-07-11 09:52:00到底为什么需要这个规则阿
作者: sunnywing (转圈圈(￣▽￣#)) 2016-07-11 10:03:00
已经罚了就不可能废掉 不然面子挂不住( ′-`)y-～
作者:
reinhert (史丹佛的银色子弹)
2016-07-11 10:06:00才罚十秒XDDD 之前FIA不就信誓旦旦说要严抓RADIO指导吗结果也才十秒而已，和上一站一样碰到MGP最爱的ROS就轻轻放过，开先例以后大家就会拿这个去堵FIA的嘴，比起机械问题甚至退赛，10秒根本超赚啊XDDD
作者:
lwecloud (CloudEX)
2016-07-11 10:10:00下次HAM可能就罚30秒囉
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2016-07-11 10:50:00就禁止教车手开车啊 说这样车队干涉太多我看只能学米国印地赛车翻轮胎墙决定排位赛了 误
作者:
riddler (firefountain)
2016-07-11 11:35:00跟罚几秒或车况无关啦~而是MGP在螺丝宝一提出要求后就连基本测试都不要求就直皆给解决7档的方法也太夸张~螺丝宝当时会退赛??最多因只上到6档被超过而已不是吗www之前赛事车手掉档,TR中至少会要求先确定'所有'档位是否正常(当然这段时间极大可能被max超过)昨天MGP是马上解答
作者:
reinhert (史丹佛的银色子弹)
2016-07-11 12:02:00HAM:我车有问题，MGP:基于规则我们不能(ryROS:我车有问题，MGP:你可以做(巴拉巴拉以下省略
作者: jckim 2016-07-11 12:45:00
HAM状况: 速度变慢, 没立即危险, 赌车手能自行修好ROS状况: 可能DNF, 有立即危险, 赌大会只会罚秒我觉得这两种状况的应对处理, 都是合理的决策如果HAM只是变慢, 车队却害他赛后罚秒赛后同样会有人骂, 车被动手脚、有阴谋或偏坦
作者:
riddler (firefountain)
2016-07-11 12:51:00HAM最后在BAKU的自行维修戏剧性十足,但车队都不怕他自己把车玩挂丢失"车队积分"齁~那上一场何必假掰槌桌子呢??
作者:
reinhert (史丹佛的银色子弹)
2016-07-11 12:55:00就像楼上说的，发生时谁知道HAM会不会真的DNF，但车队还是像Bot一样制式化回答，但这场却忽然变回人了吗XD
作者: jckim 2016-07-11 13:05:00
HAM状况: 还有十几圈, 不会修到DNF, 有补救处理空间ROS状况: 只剩三圈, 可能会立即修到DNF, 没补救处理空间我猜车队是有以上评估结果, 才会做出这两种不同决策而不是根据人际关系、阴谋、或掷骰子来决定
作者:
reinhert (史丹佛的银色子弹)
2016-07-11 13:59:00不管还剩几圈，问题都是在车有问题的时候MGP的不同态度讲白一点就HAM可丢分，但亲儿子ROS不行至少要救一下
作者: jckim 2016-07-11 14:20:00
同样是车坏了, ROS状况: 开错车? HAM状况: 车队阴谋?相同状况, 名字换了就有不同解读, 工作人员应该也蛮无奈的.如果ROS这种状况, 工作人员去赌DNF, 那才是真的失职.
事情都不是单一原因的结果，判断也不可能完全不受私心、人际关系等因素影响，别忘了这可能是Ros最后一个世界冠军的机会了。
作者:
azukikao (对大小金无欲无求....)
2016-07-11 17:17:00不过今年是全世界都认为MB一直偏袒ROSMB太不会演戏了 XD
DNF不是立即危险好吗 立即危险是对车手或是其他车辆造成危险 DNF就停pit或路边而已犯规都能护航成这样…
作者: jckim 2016-07-11 18:21:00
这里是指对车队的损失, 积分立即规零的危险...HAM状况: 车没明显变慢, 可先观望, 视情况再决定后续指示ROS状况: 车明显出问题, 有可能立即DNF, 直接给修车指示
作者: jckim 2016-07-11 18:22:00
规则有模糊的空间, 工作人员为什么不赌“不算犯规”的可能?如果要保护车手或是其他车辆, 两边都应该立刻停车车队不给指示, 谁知道他们会不会修车修到撞车
作者: olsr (.....) 2016-07-11 18:26:00
以车队观点，与其DNF还不如赌被罚后还有分数拿，就那么简单
所以Ham那次为什么车队不赌?FIA罚的是教ROS跳过七档这件事有立即DNF的危害再叫他调到default 1的时候就排除了
作者:
wowrz 2016-07-11 20:26:00齁 干爹 被扣分了拉
用功的选手应该可以自行发现要跳过七档这件事吧XD禁令规则超烂是一回事 但不可否认车队大小眼吧
作者: jckim 2016-07-11 20:48:00
HAM的车没明显变慢, 应该先看能否自行解决, 解决不了再指示没DNF或名次大掉的可能前提, 去赌罚则太躁进了, 不合理.
阿 我觉得个人都有个人的观点 可是你讲到没有明显变慢你是真的有看比赛吗XD
作者: jckim 2016-07-11 20:53:00
我不是在跟ROS比, 是他们之后的其他车子.名次 1=>2 跟 1=>退赛前者还不须要下指示, 后者须要
你的理由很牵强...另外你什么时候有英国站Rosberg车子没坏可以有第一的错觉XD
作者:
supersd (阿拳)
2016-07-11 21:06:00只是七档不能用，顶多是用1～6档，一直被超车罢了，应该是不至于退赛
作者: jckim 2016-07-11 21:07:00
我是说HAM的状况, 1=>2就先看情况, 1=>退赛 就该立刻赌
作者:
supersd (阿拳)
2016-07-11 21:08:00好笑的在于车队马上就教，根本没犹豫多久，所以没有护航者那些复杂考量
作者: jckim 2016-07-11 21:10:00
一直被超车 2=>10, 或赌罚秒 2=>3, 我认为是合理的赌博HAM状况: 1=>2 观望, 2=>3 下决定, 这样比较合理
作者: olsr (.....) 2016-07-11 21:40:00
我是不想帮ROS护航，也觉得MGP的确有些大小眼，但车队本来就有自己的考量，不会只有重谁轻谁这么一个理由而已，当然看的人怎么想就不一样了，反正现在比赛无聊到只能拿这些事来讨论一下而已
作者:
supersd (阿拳)
2016-07-11 21:49:00螺丝宝当时只剩两三圈，就算只有就算只有1～6档可用，也不可能掉到第十…
作者:
LAriza (巫巫亚里杀)
2016-07-11 21:51:00剩三圈每圈掉三秒也还有第三
作者:
Inar (Inar)
2016-07-11 21:52:00问题是如果造成变速箱损毁，可能会DNF，或要更换变速箱受罚照这样直接给提示赌罚则比DNF轻，搞不好经过算计 (茶)然后FIA跟白痴一样罚了10秒~ XDDDDDDD
一件很重要的事情是MGP在ROS提出用功也没办法解决的问题后，立刻的回应了他，这种时刻里面理智和情感哪个多真的蛮值得思考的
作者:
supersd (阿拳)
2016-07-11 23:43:00没错，楼上讲到重点，根本是很快就回答ros的需求，跟ham那时的扭捏不答反应时间差很多
HAM出状况时又不是第一，虽然跑完整场名次没掉但是也因此完全别想追上去
其实护航的根本不是护Rosberg 明明就是MGP XDDDD车队要挺谁又不是车手可以控制的 这么急着跳下来干嘛今年要说全力帮Rosberg助攻当然说得过去 一来他帮MGP很久了 二来现在的车子就是强到不用把车子榨到极限都会赢 三 车队里有两位冠军很不容易啊 有很多理由 根本不用想说Rosberg还是德国人哩 大小眼可以预见 当然比赛这样会无聊很多 可是怪到Rosberg身上也说不过去 这车队自己本来就有自己的考量反正现在就好好看比赛就好了 只是现在比赛真的挺无聊的
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2016-07-12 10:53:00麻...当全世界都认为MGP偏袒时，还有人护得下去...UCAR那都是些高级黑，当然支持ROS
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2016-07-12 12:36:00ucar那边似乎是因为跟某位小黑粉丝结怨所以都反HAM
作者:
lwecloud (CloudEX)
2016-07-12 13:40:00嗯？(看向MOTOGP板
作者:
azukikao (对大小金无欲无求....)
2016-07-12 15:11:00七档没了只用1-6变速箱不会坏啊 好的很勒 只是慢其实今年这样搞还护的下去就真的是铁粉 也是值得帮ROS高兴啊 XD
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2016-07-13 19:34:00说到这个档位除了闪电霹雳车ZERO第六集新条以外大舒在94年西班牙用5档跑完比赛拿第二名很传奇这个曾经有阿共因为这个吵起来 XDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者:
riddler (firefountain)
2016-07-13 19:45:00所以在只剩3圈下，用1~6档慢慢开螺丝宝会DNF是假议题，虽然肯定会被Max超过，但也仍然可以开在还落后约20秒RIC前面，这样来看加时10秒把Max位置还回去也算合理^_^
作者:
Inar (Inar)
2016-07-13 22:17:00那个，坏七档也有可能其他档位一起带走....XD