红牛F1顾问Marko透露，在与雷诺的合作变坏之后，红牛曾经认真考虑过自己打造F1引擎
，评估后认为不值得这样做而最终放弃。
曾经四连冠的红牛车队在2014年F1引擎进入V6涡轮增压时代后因为合作伙伴雷诺提供
的产品竞争力不足而无法卫冕。早在2014年初，当雷诺的引擎证明竞争力太差后，红牛就
开始考虑自己打造引擎了。
Marko说到：“我们研究了那个计划，然后我们很快就发现那样做不适合红牛。2014
年第一轮试车的时候，我们就研究了这件事。”
那时候红牛投资了知名的汽车动力公司，奥地利的AVL（AVL List GmbH，李斯特内燃
机及测试设备公司）。
Marko解释说：“马特基茨（红牛老板）来自施泰尔马克州（Styria），而AVL位于格拉兹
（Graz）。其他能够打造涡轮增压的公司，车程都超过一小时。解释这么多已经够了吧。
但是考虑到开销和复杂性，整个事情……”
“我们讨论的不是一台引擎，我们讨论的是一套复杂的多的动力单元，而引擎规则本
来就是错的。这个项目太贵了，太工程化了，没有足够的声音，车手或多或少变成了一位
乘客。这项花费是巨大的。我们讨论的是需要250-300名员工去投入研发这样一台引擎，
而我们不知道这个规则能持续多久。”
最终，红牛在与雷诺、法拉利、Mercedes分别有过谈判之后，还是选择了继续与雷诺
合作。
“我们有其他选择，”Marko说到。“我们不会沦落到下一年没有引擎。我们有选择
，但是我们必须要有竞争力，你必须要能够跑到前面，你才能有机会取胜。”
“平衡性能计划和独立引擎计划仍在讨论中。至少我们要看到规则还会怎么改变吧，
然后再看看我们现在正在用的这台引擎会如何发展。”
http://sports.sina.com.cn/f1/2016-03-24/doc-ifxqswxk9561531.shtml