Bianchi事故最新的数据正式对外公布，证明Bianchi在事故时所遭遇的打击是之前预计的
三倍，真正撞击力高达254G。
Bianchi不幸离开人世，如今德国媒体公布了Bianchi死亡事故的最新数据和调查结果，事
实证明，Bianchi在事故中遭到的撞击比预计中重得多。
Bianchi在去年10月份的日本大奖赛上赛车失控，撞到救援的吊车上，致使头部严重受伤，
尽管之后恢复了自主呼吸，可始终处于昏迷状态。而Bianchi最终没有战胜死神，他失
去了年轻的生命。
Bianchi虽然离开人世，但关于这起事故的调查还没有完全画上句号，而在Bianchi去世后，
他发生事故的赛车数据也正式对外公布，事实上，Bianchi在事故时所遇到的打击是之前
预计的三倍，而调查证明，Bianchi的运气真是糟糕透顶。
德国媒体公布了Bianchi的事故数据，表明Bianchi赛车失控时速度达到了每小时213公里，
随后每小时126公里的速度撞上吊车，而间隔时间只有2.61秒，另外，赛车撞车吊车时
是55度的角度。
据悉，Bianchi在撞击时赛车的撞击力是58.8G，毕竟吊车非常坚硬，因此这个撞击力并不
惊人。问题是，Bianchi赛车撞击时进入到吊车尾部，更不幸的是，Bianchi的赛车这时出
现下陷的状况。
最初调查结果是Bianchi撞击力达到92G，实际上Bianchi的耳机在撞击时掉落，这意味着
撞击力并不准确，真正的撞击力高达254G。
FIA安全委员会副主席接受采访时透露，Bianchi的赛车进入到吊车地步，赛车前部发生下
陷，这如同一次刹车，而这个时候头盔还与吊车撞击，在之前的调查中都被忽略了。
对于Bianchi事故的调查，FIA其实已经公布了详细的调查报告，得出Bianchi在赛会出示
黄旗下没有充分减速，将自己放在危险境地中，但有一点是肯定的，F1运动的安全性依然
需要得到进一步提升。
http://sports.163.com/15/0723/18/AV7R3CGP00051CDQ.html