Bianchi去世后，前F1名将Coulthard在接受BBC采访时表示，高风险永远是F1的本质特性。
“F1就是一项把人类推向极限的运动，这正是它能吸引全球那么多人关注的原因。”
“一些观众为此如痴如醉，他们会觉得这些车手很有竞争力，力争跑得比对手更快一些。”
“而其他人的观赛视角则有所不同。有人看F1是因为比赛精彩激烈，有的人看F1是因为他
们崇拜车手，这些车迷清楚F1意味着什么，因为他们知道，什么才是生死攸关的险境。”
Coulthard认为，Bianchi的事故又给人们敲响了警钟，那就是赛车运动永远蕴藏着巨大的
风险。
“21年来，我去过无数大奖赛赛道，安全方面已经有了极其可观的进步。有人甚至会问，
F1是不是被和谐得过头了，因为看起来那些危险的因素都被抹去了。然而Bianchi的事故
表明，危险无处不在。”
“他的事故是在老旧的赛道发生的，当时的天气状况又很恶劣，天在下雨，光线昏暗。而
事发弯道的难度很大，而且存在视觉盲点。”
“如果是在新赛道举办比赛，风险就会小很多，因为那里有宽大的缓冲区。但毫无疑问的
是，车手们都会觉得在那些赛道比赛远没有在铃鹿比赛有趣。”
“这并不是说，车手会把潜在的死亡危险视作挑战的一部分。实际上，在老赛道比赛，失
误的后果就会严重得多。赛车会撞毁，即便车手本人安然无恙，所造成的损失也是惨痛的
。”
“竞赛的规格越高，风险就会越大，当然车迷和车手的满足感也是同时俱增。这正是F1最
矛盾的地方。”
http://www.motorsport.com/f1/news/coulthard-danger-will-always-be-part-of-f1/?v=2&s=1
http://bbs.hupu.com/13252606.html

铃鹿近期有可能会被 "检讨"

许效舜这里指出了新旧赛道的差别啊

铃鹿在2003年加藤大治郎的事之后其实有整修过一次FIM(MOTOGP)有提出方案希望SUZUKA改进一些像安全性之类的但是被拒绝了,其中一个最大原因是没有多余的腹地所以如果FIA也想来这套那只有一个方法就是不要在这边比赛,但是就目前看来,赛道方并没有被刁难的太过头的确有人说赛会有部份错误那些,但是当初延不延赛可不是赛道方面说了就算的,先不提现场观众,你知道有多少转播背后的那个利益才是最可怕的 OrzFIA是该检讨SC那些措施,但是如果照这种说法,老赛道都不该出现在赛程上了 Orz题外话,MOTOGP从2003年之后就转到茂木赛道去办MOTOGP了当然那条也是本田的,还是双环赛道说真的啦,叫SUZUKA改不如不要在那办F1算了,如果真的不行的话,看看那个IMOLA改了之后变成什么样子 = =

推DC

许效舜www

许效舜...

许效舜XD