作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2015-05-26 07:05:00另外昨天看了一下.HAM换完要出站时刚好碰到一台SAUBER要进站换胎,所以只好让了一下,这一下就差了1秒......基本上HAM跟车队沟通一直都有很大问题,PITWALL不会自动提供他讯息,从去年英国站排位就超明显那时候他问说,是不是下雨,别人是不是都慢下来他的ER不可能知道全部,然后车队又只有一个策略师所以那时候的TR是回他:你如果"觉得不需要"就放弃暖胎圈然后ROS去做最后一圈,根本没跟他说有其他队的车手已经刷前两段比他快了 OrzMGP恐怕不是想阴他,是想每场都搞1-2带回,这才最可怕照HAM能力是有可能超得回来,所以车队可能比较让他去至于有没有偏,我只能说当年SUPER AGURI都有偏心了只是他的能力跟成绩摆在那,不然2007年ALO在麦拉拉碰到的一堆风雨,他今年应该会领教得更惨 Orz说到SUPER AGURI,当年小戴都抱怨过有东西都先给SATO上只是那个新闻没多少人记得,我看到只觉得不意外2007年我还是SATO车迷,看到麦拉拉乱搞只觉得真是活该等你死跟车队内部分裂成这样,不丢WDC才有鬼勒所以MGP会不会搞得很难看,就得看法拉拉追得多近MGP脑残成这样,法拉拉逼越近,这种鸟事会更多XDDDDDDDDDPS. HAM一出站看到ROS跟VET那个TR对他来说很少见的13:33 "I've lost this race,haven't I..." says Hamilton."Not if they lose tyre temp," he's told.自我洗脑中XDDD,试了几次还是超不掉VET.....