我的观察啦XD
在出SC时 HAM跟后车大约有20~25sec的差距
SC带一圈之后会变成大家排路队跑
所以HAM ROS VET要在出SC这圈决定要不要进站
对HAM来说最好前三名原封不动
要进三台都进 不进三台都别进
总之就是尽量维持现有条件等重新开战
反之对ROS跟VET来说
要拼一下冠军的话 就不要跟HAM策略相同
另外 我没注意到这时VET跟P4的KVY有多少秒差
推测在5~10秒间吧 ROS跟VET要进的话 也要考虑会不会落到后面
所以如果HAM不进 ROS跟VET还要考虑一下
但如果HAM进了 ROS跟VET摆明就不会进了啊
回到HAM和后车的20~25秒差 HAM和他的工程师要决定是否进站时
ROS跟VET还远在大约1/4圈之外
他们完全可以等著看HAM进不进 再决定自己要怎么做
所以HAM说看到有车队人员跑出来
以为后面的车要进站 也许这是真的吧
但是 就算人家本来真的要进站
看到你进站 他们就不会进了啊XDDDDDDD
那HAM的工程师也应该帮他分析一下吧
如果HAM不进 后面的进 => 开战时位置不变 后车有新胎 HAM必须死守
如果HAM进 后面的不进 => 开战时HAM会在P2或P3 前车旧胎 守死你
以Monaco的特性加上SC进去之后剩下不到10圈的赛程
HAM怎么看都应该选择不进吧???
还共同决定咧 哭哭
我比较喜欢ROS我都看不下去了啊....
作者:
WarmBed (WarmBed)
2015-05-25 03:17:00不过fb上的道歉蛮诚恳的啊 ㄧ直说是他们的失误
作者:
ELF007 (艾爾夫澪澪妻)
2015-05-25 03:29:00应该这样说 HAM资讯不明朗 觉得后面的想进去 而掌控资训的策略师根本没搞清楚状况出包 所以HAM才会那么不爽因为HAM的资讯是不对称的 然后工程师还没搞清楚状况就吃屎了......以上当然是以官方说法来看啦 实际上就.......
作者:
ELF007 (艾爾夫澪澪妻)
2015-05-25 03:33:00但无论如何车队都要为这个低能进站负责
作者:
F35B 2015-05-25 04:15:00这推论也是合理，但其实在这条赛道，剩下圈数不多的情况下还选择进站不管是车手或车队都很有检讨空间，整场比赛超车的镜头5跟手指头都算得出...但话说回来他们也只不过丢了一个分站，哪像那只马，人家一丢就是一个WC咧。
作者:
banpui (banpui)
2015-05-25 04:57:00这场除非胎整个烂掉，不然死都要卡在前面啊
作者:
SVettel (Sebastian Vettel)
2015-05-25 06:17:00啧啧、新职业、键盘策略家
作者:
banpui (banpui)
2015-05-25 06:30:00啧啧、老职业、策略受益者or键盘四冠王
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2015-05-25 06:36:00TOTO WOLFF昨天第一时间被SKY问时有说他们数学不好以为HAM安全是20秒,其实16秒就够了之类的BALABALA的就是车队脑残........囧
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2015-05-25 07:05:00推 andywhite: 你赛车系？XDDDDDDDDDDDDDD不过倒是希望小黑别像GV一样气到后面脑充血
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2015-05-25 07:47:00他现在应该不会,2007就是教训啊2012跟麦拉伦也是闹得很难看,但是那时候可能都不续了今年才刚签3年......要毁约也得有地方去 Orz
作者: gf65 ( ) 2015-05-25 10:42:00
我是Ham也一定不会决定进站 尤其可能落到Vet后面2011年Button红旗前新软胎超了N圈都超不掉Vet的旧胎今年超车感觉又更难.....怎么想都是守在外面好
作者:
corlos (ﾅﾆｿﾚ､ｲﾐﾜｶﾝﾅ)
2015-05-25 10:52:00楼上，Monaco的超车点一向只有一个，除非乱搞(Trulli：...
作者:
SVettel (Sebastian Vettel)
2015-05-25 10:57:00花一亿签人回来恶搞、又不是是鬼岛免洗鲁鲁。
作者:
sleeplist ( 超☆17jump)
2015-05-25 11:42:00之前有看过一种把MASSA压在墙上的超车法 XD....
作者: gf65 ( ) 2015-05-25 11:58:00
以前超车点有两三个啦 St. Devote, Hairpin, Chicane
作者:
Lipatti (文化只是用来服伺政治)
2015-05-25 13:01:00以前的车队还会有指令要跑第二的二号车手刻意放慢速度确保领先的车手在SC状态进pit后依然领先，现在大家都不是吃素的，自己拿冠军比较实际啦有空大家可以搜寻一下1992年的Monaco, Mansell当年的Williams火星车再怎么神，依然必须跟在Senna后面绕个好多圈乖乖过终点
作者:
akmp (Louis)
2015-05-25 17:36:00有点好奇Ham昨天如果真的超了Vet 车队会要Ros把位子让回来吗？
作者:
corlos (ﾅﾆｿﾚ､ｲﾐﾜｶﾝﾅ)
2015-05-25 17:45:00不会要求，但是会放生小黑去咬老皮MGP车辆的巨大优势还可以让他们玩
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2015-05-25 17:46:00MGP赛前有说会让两个车手去斗......
作者:
Inar (Inar)
2015-05-25 18:22:00火腿乖喔~ (摸头)2001年DC起跑车出包掉到最后，被Arrows守死直接整场当掉~当年的麦拉伦除了起跑70%会出包偶而掉宝，其他快得吓人阿~
作者: sinisback 2015-05-25 20:10:00
可我不能相信! Monaco一直都是位置大于一切。
作者:
balius (爱喝鲜奶茶)
2015-05-26 09:27:00MGP就真的只能一直往前冲然后获胜，靠策略几乎都是扣分...
作者:
corlos (ﾅﾆｿﾚ､ｲﾐﾜｶﾝﾅ)
2015-05-26 09:34:00MGP纯靠性能，红牛全盛时期连pit、策略都令人绝望
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2015-05-26 10:29:00RBR的策略那几年真的很强......