楼主:
u1302094 (( ′▽`)-o█)
2014-10-11 02:03:49http://en.espnf1.com/fia/motorsport/story/179127.html
JV的声音，Charlie Whiting听见了！...........吗？φ(._. )>
自从Bianchi事件之后，各方讨论和意见交流（其实比较像是交战）不断，
FIA虽然宣称Bianchi撞上起重机当时确实有减速，但减了多少只有车手自己知道，
Charlie Whiting这个跟Bernie同梯的老害抓住了这点，对外提出了一个点子：
车手通过赛道上摇黄旗的路段时要减速到赛会指定的速度 (￣﹁￣|||)
这个死老猴如何解说他的黄旗限速提案就不多提了（也懒得翻译），
除此之外他在跟车手交流之后也正在思考另一个不知道打哪生出来的提案：
在赛道用起重机后面加装防后撞与防侧撞的“侧裙”(￣ ￣|||)
（这玩意台湾人就熟悉了，大货车几乎都有车侧防卷入装置，就是类似那东东的装置）
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2014-10-11 02:36:00为廷兄！
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2014-10-11 08:06:00就干脆出SC带队到起跑点重新起跑就算了不然就拆成两场啊学GP2,排位前10还往后排不是更赞再不然就学INDY,一出事就SC或红旗不是更赞
楼主:
u1302094 (( ′▽`)-o█)
2014-10-11 08:24:00JV一开始就说他认为应该改成只要有撞就出安全车啊
XD 侧裙的部分我居然跟FIA同步了XDDD回应的问题主要是安全车要压头车，那看头车的位置就很难说到底要几时才可以把全场的赛车组合成绕场车阵，过去的比赛我们都有看到花了一两圈的时间才变成一字长蛇现在SC一出全场减速的赛例更恶化这点，再加上如果有人趁机进出站的话，要形成安全的一字长蛇阵真难估计要花上多久那在这段时间吊车都不能出动的话....
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2014-10-11 09:34:00反正出事就出红旗开回起跑点不就最省事红旗总不会有人不减速吧 Orz一般赛道又不能像MONACO,吊车可以摆在赛道外......侧群那个哦,照F1的速度你觉得真的有用吗一般交通事故有阵子是很严重,交通部还发函到有大车的公司行号去要求加装,问题真要撞,有千百种方法 Orz另外这样最好场边还加上指示灯标明车辆限制时速算了比照高速公路的用法.........
作者:
cyuching (~^0^~)
2014-10-11 11:18:00但如果一滑出去就安全车然后排队完再出吊车....那这样是要耗几圈啊?? 一场滑个5台就整场看SC了 @@
作者: t0126x 2014-10-11 15:13:00
推 把简单的事情搞复杂就是现在的F1问题是出在赛道有其他作业车辆的时候应该要出SC