红军搞成这样其实一点也不意外
满满的资源 满满的人材
最后综合起来却是满满的失败
作者: n790321 (icon) 2014-09-27 04:19:00
中肯推 找KIMI来很明显就是想要教训ALO阿不然ALO也不会一直强调他分数比队友高 有一位massa baby在他旁边 多好啊法拉拉一直都活在自己世界中阿 以为自己车子多好这几年下来竞争力每况愈下 5566都变7788
作者:
F35B 2014-09-27 05:15:00大部分同意,但对于最后面的臆测我持不同意见,如果我们都同意签KIMI回来是在豪赌,事实上法拉利也是赌输并且开始重组,并且直接砍到最大尾且战绩辉煌的主席(几乎可说是恩佐法拉利信念的传人),这表示FIAT其实是出重手在对的方向--管理层。因此,ALO这2年隐忍也好、费尽心力也罢,反正是如他愿的把车
作者:
Aeruon (好热啊~~)
2014-09-27 05:19:00龙嫂好像进那队烂那队~等他所有车队都加个一轮、F1就可以回去和GP2比快啦
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F35B 2014-09-27 05:20:00队保守、官僚的因子都搞掉了,理应也是朝着他想要的方向走,所以我认为FIAT和ALO高层应该是有默契和共识的,来乱的我猜应该就是旧有的势力,可能是被搞掉的某主席,也可能是他找来垫背的某领队,但我不认为FIAT的头头会想把ALO搞走。不过法拉利的确有本钱可以大声,它的地位实在太特殊了...但如果搞到最后法拉利损失ALO,我真的觉得对法拉利来讲是一场大灾难,就像我之前说麦拉伦失去HAM后,BUT无法撑起麦拉伦一哥一样,这种几乎是接近常识的东西了...其实我觉得还有一种可能性,法拉利会砍主席并且FIAT自己来兼搞不好是为了留住ALO做的,不然几乎无预警且急切的砍掉还多年合约的蒙总实在刀也有点大。我不是说ALO有多伟大到要车队搞这么大来彰显改革决心,而是2014年ALO和KIMI的比较、之前ALO和HAM的比较、ALO击败MSC再再都说明失去ALO会比失去一个车队主席的损失还大。不然法拉利大可继续官僚保蒙总,砍ALO反正车手这么多随便签都马有不是吗?FIAT主席兼任法拉利主席这也是很诡异的一件事情,按照官方说法,法拉利虽然是在FIAT旗下,但其资金、运作都是独立的,现在母公司突然接手打破传统也是一件很妙的事情。
推楼上推文版本,嘘原PO,如果要阴ALO前几年太多机会可以阴了,现在这个时间点反而并不是最好
通篇脑补Sergio Marchionne很早接受F1跟CAR杂志访问都表示:基本上集团不管Ferrari在围场里外的事,F1就是蒙总说了算法拉拉烧的钱也是他们用利润和赞助商和品牌赚的Mattiacci才不是Marchionne的人马,他完全就是蒙总的人是蒙总把他从捷豹挖来,是蒙总升他为美国CEO,是"蒙总"
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maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2014-09-27 07:21:00上一场MONZA之后.ALO一直找西媒聊天啊,连法拉利内部有人要搞他的话都说了 Orz,然后义媒一直替F队说话
叫他回来"空降"车队领队,而蒙总之所以被干掉,F1成绩差
只是借口而已,真正的原因是Sergio Marchionne的计划需
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maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2014-09-27 07:22:00又想压薪水,ALO可以等到年底,问题法拉拉不想等
要集团里面的每一滴钱,不在美国上市或是成绩差变成地方
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maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2014-09-27 07:23:00F集团超想在北美上市的说......
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maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2014-09-27 07:24:00因为那个营利占了车厂30%以上?
重点就是这一个集团之间皇帝跟超级诸侯的权利整肃F1很多只是借口而已,用一句玩笑话脑补成龙哥在F家被裱(或他裱F家?XDD) 真的是太过了,俗话说只是输球问题就来
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maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2014-09-27 07:29:00成绩不好的确是个好理由XDD,回头看看09年之前的本田股东那些刚好有词拿来说烧太多钱在F1
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maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2014-09-27 07:30:00其实也不是裱,基本上五年还拿不到,换成你大概也会想换
拿另外一个车手来试试车有没有问题更是好笑,F家那么多
车手,硬数据摆在前面,车是不是火星一看就知道,还需要
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maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2014-09-27 07:31:002015年暂时就不会有太大变动,大家等2015季中的炒作了
世界冠军来帮你鉴定车是不是火星车?更何况龙哥是公认整个围场里面最全能的车手,而Kimi比较有偏好的车手,龙哥试不出来的,搞不好这样偏激的开就会变火星车,也太好笑
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maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2014-09-27 07:33:00重点是ALO现在风浪上的第一目标XDDD
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wu90318 (wu90318)
2014-09-27 09:26:00本来期待冰火对决 结果...
作者:
k308123 (肉包)
2014-09-27 11:37:00单纯支持龙嫂夺冠 不管哪一个车队 只要可以给出夺冠车那就是好车队
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ePaper ( ̄ ﹁ ̄)
2014-09-27 11:52:00这篇好猛
作者: n790321 (icon) 2014-09-27 13:01:00
反正最好的选择就是先多待一年 大头也不是笨蛋
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maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2014-09-27 13:05:00后面的忆测是媒体跟围场内在传的啊基本上法拉拉就是叫ALO降薪,续约到2018或2019没有中途跳脱条款,等绑到退休这样照过去车手合约消息.闹成这样什么话都说出口了ALO还待得下去那只能说队内有大老力挺,不然日子很难过HAM 2012到最后,也是跟RON DENNIS撕破脸只是还有那个情份在,至于ALO要去麦拉拉,据说是本田很想要他,如果不行后面才是VET跟HAM
作者: n790321 (icon) 2014-09-27 13:10:00
从去年大头办个人车展 Martin Whitmarsh跑去就知道很想叫大头过去了
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maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2014-09-27 13:11:00麦拉拉官方都把ALO资料摆上车队重要车手位子去了还好今年没有TOONED....不然搞一篇ALO的过往情怀出来又要整个没完没了XDDDD
作者:
F35B 2014-09-27 13:56:00媒体臆测有时也要看看合理性,不是小道消息就要全盘接收,去年法拉利确定要签回KIMI时,几乎全部媒体一面倒的认为这是激怒ALO,ALO一定会转队,结果也没有呀。还有之前VET没和红牛续约前,也是传出他已经和法拉利签订合约,结果人家马上续约打脸。而说法拉利逼迫ALO降薪,甚至因为上市需要的原因而需要省成这样也不合理,这车队叫做法拉利耶,钱是最不缺的好吗...更何况,如果F1目前最顶尖的车手离开,那对于上市和广告都不是一件好事。
作者:
maywr5297 (站在我的角度看你的世界)
2014-09-27 17:30:00我没接受啊,我看热闹而已XDD (喂)就乡民看戏罢了
作者:
C3X ( )
2014-09-27 17:44:00我只记得以前一直有人在屁某某某研发能力强回归车队开着案照别人喜好研发的烂车 也能整天被酸 超科科
作者:
corlos (ナニソレ、イミワカンナ)
2014-09-27 17:45:00车迷造神最早还是舒迷开始吧 呵
F14T是从零开始的,没有按照谁的喜好歪斜,想酸做点功课难不成红牛会故意研发出让Vettel不顺手的车?ㄎㄎ
作者:
corlos (ナニソレ、イミワカンナ)
2014-09-27 18:15:00开发过程会依既有车手的回馈当参考啦,Kimi跟RIC都没参与
作者: n790321 (icon) 2014-09-27 18:16:00
某某某是谁。要讲也要说个名字一直跳针 输就输 不知道要说啥
作者:
C3X ( )
2014-09-27 20:05:00跳针勒… 根本小屁孩 科科
作者: n790321 (icon) 2014-09-27 20:11:00
管你会不会研发 把车开好比较实在能提供好的回馈只是bonus
结果Kimi回来的表现 更是狠狠重击Fiat高层的嘴脸啪啪啪Ferari 颇ㄏㄉ一支X队 不要再拖累F1车皇惹
我认同推文的说法..现在就是如果没了ALO.那红军真的会完全失去光芒..
作者:
etduke (Duke Hsu)
2014-09-29 17:39:00法拉利已经开除够多人了 究竟是哪里出问题?