Fernando Alonso相信，是Safety Car部署的时机，而不是他所属的Ferrari车队于进站策
略上的失误，让他错过站上颁奖台的机会。
为了避免因为在第一个弯冲出赛道而被罚，从第五起跑窜升第二的Alonso让回了一个位置
给Sebastian Vettel。不过采取三停策略，较早进站的西班牙人在第二次Pitstop取回了
第二的位置，并且看似很有希望就这么冲过方格旗站上颁奖台。
然而出乎意料之外的状况发生了，由于Sergio Perez前翼的崩解而引出了Safety Car，此
时Alonso进站换上了必须用上的软胎，重回场上却落到了两部Red Bull Racing赛车之后。
最终Sebastian Vettel以及Daniel Ricciardo未再Pitstop，Alonso与颁奖台擦肩而过。
许多人相信当Safety Car部署之时，如果Alonso选择不进站，情况有可能大大地不同，但
Alonso说：“我想策略是好的，如果我们拥有Mercedes的速度，策略就会是留在场上，因
为如果你不趁Safety Car进站，你就会有每圈两秒的优势，你有足够的圈数拉开差距，并
且再次进出Pit都还在对手前面。但是我们并不具备那样的速度，如果我们留在外面，我
们是没办法像Hamilton那样拉开差距的，我们就只能以第七或第八完赛。如果你有
Hamilton的速度，大概留在外面就能奏效。”
西班牙人接着说：“只能说Safety Car登场的时机可能不是很理想，但有的时候会是帮助，
有的时候不是，今天就是没有帮助。这是场好的比赛，好的周末，并且能够与领先集团
对抗，对我们来说已经很惊喜，希望我们可以持续这样的状态。”
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