赛后当一位西班牙记者问他对法拉利3停策略的看法时，Alonso回答：“对于这个策略，
无论我怎么说，你都会写你想写的话，因为你来报导比赛时，就默认了想法。”
“无论策略是否出色，你都会写你想写的话。所以我无论说什么，都没什么关系。”
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自掰ㄅ

已经连公关话都省了…但这成绩算是有进步

Alonso的意思应该是他想说的 大家只会觉得是公关话?

第二次进站策略很好，让Alo有争第二的本钱但第三次进站，及之后的策略，就太保守以龙哥的身份和财力，我是觉得可以更大气更有积极性的去拼才对

第三次进站是因为SC......如果没SC，ALO后势不看好因为两头牛在第二次都已换上黄胎，一定到底除非ALO能像HAM拉开到25s以上......但100%不可能=_=

ALO第三次确实有点两难,换红胎不见得能拉出安全时间换黄胎也不见得够力能超大牛...不过比起KIMI已经算好的了,第一次换胎就掉到MASSA后面法拉拉现在的策略还真的只能顾到一台车...

不见得，因为那时后，比起重新起跑的Ham，龙哥有更多的赶路时间第二此进站前，Alo落后Vet约1.x秒，VET换上黄胎，跑完一Alo已经领先6.x秒，那时后比赛才一半没有SC依照正常缠斗，VET和RIC，几乎都要再进站一次我觉得，红军已经失去信心，又没有企图心只敢乖乖的完，有点难看

看来没办法上台心情不好 连公关话都不想说了= =

呵呵 如果ALO跟两头牛策略一样 我觉得赢面还比较大学HAM两套红胎赶路......人家是三星引擎啊......

ALO的策略没什么问题 红军的软胎速度根本不行 所以他们最后再用 而且少用几圈 可是没想到在中期就出SC你这时候进去换超软? 不可能撑完 换软胎 结果大家都看到不换? 这会损失更多 因为那时候ALO还没用过软胎 势必要再进去一次 SC会压缩大家的车距 你SC进去之后才进去换胎会损失惨重 所以其实名次在红牛两台2停时都进去换软胎然后出SC之后就决定了 我个人觉得红军这次满正确的但是KIMI的策略就....

没SC可以晚点进去再换红胎拼一拼

第二段ALO用的是红胎所以抓过VET不是问题,但SC时间点问题就如同楼楼上h大说的,换不换都有点尴尬...

还算OK啦 反正要赢前面那四台本来就很困难三

别忘了法拉利今年连威廉斯都赢不了，Alo跑这算强的了

我也觉得是不巧遇到SC，红牛两台没有SC能不换胎撑完吗?

其实没有SC的话 红牛应该也是没打算撑到完的吧

如果红牛也三停，Alonso的策略看起来就没什么问题

没SC红牛应该也会三停 只是出SC的时间点对红军不利

不过红军这次真的进步很多啦 期待剩下的几站

策略有问题的是kimi吧

红军两人的策略是一样的，应该是没什么问题只是如果红军学HAM在SC时不换胎，用超软先拉秒差，最后再换新的黄胎去拼人家的老胎，结果不知道会如何? 我是觉得应该也不会比较差，当时应该拼拼看的。

我甚至觉得，可以用新黄胎去拼红牛两台的旧黄胎红牛两台也会陷入策略执行上的困境最差就还是第四名

昨晚比赛末段赛道非常脏,HAM的位置与速度使他只要抓VET其他人可能都要从第10名开始爬风险很大