Re: [情报]新加坡站正式禁用无线电指令 暗语也不准被使用

楼主: u1302094 (( ′▽`)-oâ–ˆ)   2014-09-16 22:08:20
http://en.espnf1.com/fia/motorsport/story/175419.html
FIA公布了车队与车手间无线电通讯允许与不允许出现的对话内容
-并且一体适用于维修区看板(Pitboard)........(._.?)
允许出现的对话内容:
确认已听到车手回传的消息
自家车队所属车手的计时段详情或他队车手的单圈时间
(各段赛事中)车手与竞争对手的时间差
“Push now”、“Push hard”、“你正在跟某某竞跑中”之类的讯息
(各段赛事中)赛道上出现慢车
排位赛时各家车手在赛道上的时间差(以供车手估算冲刺圈定位)
爆胎警告
下次停站选用的轮胎配方
正赛中竞争对手现用轮胎的使用圈数
正赛中竞争对手使用的轮胎配方
正赛中竞争对手的赛车潜在问题
正赛中竞争对手可能使用的策略
任何有关赛事旗号和安全车出场的讯息
安全车窗口(Safety Car Window)
正赛中竞争对手可能受罚的驾驶违规行为,例如截弯取直或其他赛道限制
通知DRS可用或停用以及解决DRS系统错误的讯息
下次停站时更改赛车前鼻翼位置
天气讯息(这超重要的XD)
指示进站或退赛
不允许出现的对话内容:
正赛中竞争对手的计时段详情以及竞争对手在何处较快或较慢
调整动力单元设定
调整动力单元设定以延长使用寿命
调整变速箱设定
变速箱档位学习(从日本大赛起适用)
平差或为出力变现调整蓄电池电量
燃料流量设定资讯(赛事控制室要求者除外)
燃料节省相关资讯
胎压或胎温相关资讯(从日本大赛起适用)
差速器设定相关资讯
离合器位置(正赛起跑与进站维修时)
离合器位置或设定相关资讯(例如咬合点)
正赛起跑前的烧胎行为(Burn-Outs)
警告煞车磨损或过高温度(从日本大赛起适用)
驾驶默认设定选择(已清楚指明之问题以外的层面)
回答车手的直接提问,例如“我现在用的是正确的扭力出力配置吗?”
("Am I using the right torque map?" 其实我很怀疑车手会问这种问题吗?XDDD)
任何明显地在打暗号(Coded)的通话内容
作者: corlos (ナニソレ、イミワカンナ)   2014-09-16 22:09:00
在radio骂其它队的车手可以吗
作者: hangzer (-o- y-~)   2014-09-16 22:10:00
考验车手记忆力的时刻来了!!
作者: aa1477888 (Mika)   2014-09-16 22:16:00
不能回答车手的提问 那如果车手问要不要换胎怎么办XD
作者: hangzer (-o- y-~)   2014-09-16 22:18:00
换胎应该是可以的
作者: typenephew (一坐下就该我说话)   2014-09-16 22:45:00
Kimi表示开心
作者: macrose (再次重逢的世界)   2014-09-16 22:47:00
罚则呢?如果犯规是罚车队还罚车手,这点很重要XD
作者: hangzer (-o- y-~)   2014-09-16 22:52:00
当然是罚车手阿XD 讲了禁语就得来速一次!
作者: Inar (Inar)   2014-09-16 23:06:00
...........................
作者: macrose (再次重逢的世界)   2014-09-16 23:09:00
那车队要技术性TO只要说禁语就好啦XD
楼主: u1302094 (( ′▽`)-oâ–ˆ)   2014-09-16 23:15:00
"Felipe, Fernando is faster than you." φ(._. )>
作者: doro0202 (Doro)   2014-09-16 23:17:00
奔驰:我们会让他们公平竞争,但偶尔可能出现一些违规TO
作者: hangzer (-o- y-~)   2014-09-16 23:18:00
TO还是可以啦 当然如果车手不遵守就...(HAM:...)
作者: doro0202 (Doro)   2014-09-16 23:19:00
更正:只是TR中可能会不小心出现违规内容
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-09-16 23:20:00
感觉FIA定这规定是自找麻烦....有没有踩线的争议会很大所谓道高一尺魔高一里 各车队一定都会想办法突破这规定
作者: stan1129 (小鲁)   2014-09-16 23:47:00
kimi:太好了zzzzzzz
作者: Lipatti (文化只是用来服伺政治)   2014-09-17 01:54:00
开始采用芬兰语、闽南语等等语言沟通?
作者: windclound (赋别--郑愁予)   2014-09-17 08:29:00
楼上GJ
作者: bgrich (bgrich)   2014-09-17 09:01:00
回归原始禁用radio,只能看pit board不就好了
作者: chenghow (C大调)   2014-09-17 10:59:00
闽南语.原住民母语都是不错的选择
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-09-17 16:38:00
这样的话 FIA就会再加上一条限制 "无线电通话限用英语"
作者: conan805 (^皿^)   2014-09-17 16:45:00
那用摩斯密码阿
作者: Santander (948794)   2014-09-17 20:06:00
要push放送电音舞曲 要省胎mode放沙发音乐不能下TO 放鸽让车手enjoy型ㄅ?
作者: funy98 (funy98)   2014-09-17 21:13:00
不同形容词汇、不同描述方式来玩就好,FIA根本搞自己以后可能在PIT会看到车手在背书......
作者: ELF007 (艾爾夫澪澪妻)   2014-09-17 21:59:00
约定暗号就好了啊 车手跟车队又不笨.......实际上要让车 嘴巴讲PUSH HARD 妳也不知道啊 科科
作者: d411079 (罗马)   2014-09-17 22:48:00
还有通话几秒后挂断一秒是指令A 两秒是指令B
作者: ArSaBuLu (阿萨不鲁)   2014-09-18 17:00:00
那长短哔哔声跟沙沙声的"干扰"呢?
作者: dennis699 (钤)   2014-09-19 10:17:00
定这规则蛮无聊的 哀
作者: MikaHakkinen (一人中风,全家发疯)   2014-09-19 16:12:00
吃饱太闲的FIA

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