一家英国的一级方程式赛车队Caterham，一直在使用3D打印模型设计的最佳的赛车。
在最近与金融时报的一次采访中，Caterham透露，该公司并降低成本的设计过程中每月列
印出800~900份3D物件。
Caterham去年买了两台3D打印机，根据Caterham快速原型经理伊恩普林司的说法，3D打印
每个月为公司节省了高达4万英镑。
伊恩普林司说：“对于一支一年四季不断发展的F1车队，我们需要这些机器，以提高赛车
的性能。”
3D打印技术使公司可以打造出正确规格的零件，3D打印技术所打印出来的钛和铝金属元件
比使用其他方法更加的便宜与快速。总体有60%的元件为3D打印，即将进行最后的测试。
Caterham并不是唯一使用3D打印技术的F1车队。其他F1车队，包括Lotus，Red Bull和
Force India，已经使用3D打印技术多年。
日产三角翼团队使用3D打印和激光烧结Windform XT2.0材料成型。随着使用3D打印，
团队能够在不损失任何代价下缩短实现汽车建设的时间。
Lotus F1赛车队于1998年与3D Systems公司合作建立了自己的风洞模型碳纤维，环氧树脂
板和金属的使用费时耗力的方法。3D打印技术使得Lotus团队建立了自己零件的数据库，使
他的生产线能够在数小时内产出而非好几周。这项新技术让Lotus有办法在朵时间内产出好
几代的零件。
3D印刷技术已经成为一种有效的新制造工艺让F1车队减少准备时间和成本。Lotus说
“在1级方程式中，空气动力学是一门经验科学，我们设计和比较新的思路来选择可循的
方向。在我们的赛道上创造出更多的想法，比较和评价。”
（图片来源：http://www.3ders.org/）
http://www.3dlive.asia/f1%E5%98%97%E8%A9%A6%E6%87%89%E7%94%A83d%E5%88%97%E5%8D%
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