13楼高的国家新考场要来了!却被质疑“送考卷”引爆木栅塞车
2025-01-11 15:08 联合报/ 记者 林佳彣/台北即时报导
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国家考试闱场、国家考场启用逾20年,考选部规画在邻近的国有空地兴建一栋现代化新闱
场及数位多功能考场。记者林佳彣/摄影
北市文山区木栅路上下班尖峰人车潮多,考选部预计在国家考场旁兴建一栋现代化新闱场
及数位多功能考场,运送试卷的需求外部化,未来拟在邻路的停车弯装卸,恐影响交通。
北市都审会审议修正后通过,运送试卷的需求应由基地内化处理,正门口停车弯应服务身
障考生,与两侧人行道顺平处理。
国家考试闱场、国家考场启用逾20年,考选部考量早年规画的空间配置及软硬件设施无法
符合现今环境,整修也无替代空间可用等原因,前年启动兴建一栋地上13楼层、地下3楼
层的“国家考试闱场及数位多功能考场大楼”,1、2楼无障碍试场共14间,3至10楼一般
试场、11至13楼是闱场,地点在国家考场西侧的国有空地。
都审会去年8月首次审议,建议优化无障碍试场的休息室进出动线与空间配置侷促、无障
碍厕所数量等,并多次提醒考选部。
该案日前二度提会审议,身障者停车位、厕所的数量及走道宽度,以及申设单位在邻木栅
路规画停车弯作为装卸试卷之用,仍是讨论重点。
交通局认为,停车弯会阻断人行道且运送为上下午尖峰时间,应在地下停车场进出,避免
影响交通。委员们认为,运送试卷需求应内部化,否则未来将受质疑;其他委员说,身障
考生前来,建议人行道应顺平,有助于其车辆进出,不要是有高低差的停车弯。
考选部说,每年举办20次大小型考试、共120天,运送20至50箱试卷,仅前1天会由游览车
载工作人员与试卷到场,历年经验不超过10分钟;新大楼启用后,既有闱场仍会使用,因
此该停车弯1年约10天装卸试卷,同一时段仅1辆游览车,限公务使用,其余时间不占用。
申设单位表示,该考场特殊,提供较为重度的身障者应考,无障碍试场可能仅1位考生使
用,他们如厕之外,大多时间都在试场里,厕所数量已有纳入需求去规画。身障者停车位
依法设置,地下停车场共有5个,考选部另有讨论接驳配套措施。
都审会决议,试场应考量对无障碍考生的友善性,如通道宽度须评估使用者的舒适性、出
入口设置遮簷设施等,环境应友善陪考者与考生;木栅路侧规画停车弯应与人行道顺平处
理,确保人行动线顺畅,停车弯使用对象应为无障碍考生,而非运送试卷,运送试卷的需
求应由基地内化处理。该案修正后通过,预计2028年完工。
文山区试院里长廖钦铜说,木栅、新店等地民众要前往木栅市场、木栅市区,通常会走木
栅路,再转辛亥路、怀恩隧道等就会到台北市区,车流多是平日上下班时段。
该案停车弯是设在基地内,不至于影响当地交通,倒是施工期间车辆大量进出,就可能影
响。
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考选部规画在国家考场西侧的国有空地,兴建一栋地上13楼层、地下3楼层的“国家考试
闱场及数位多功能考场大楼”。记者林佳彣/摄影
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北市文山区木栅路上下班尖峰人车潮多,考选部预计在国家考场旁兴建一栋现代化新闱场
及数位多功能考场,运送试卷的需求外部化,未来拟在邻路的停车弯装卸。记者林佳彣/
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