[情报] 114年起民航特考整并科别、减列专业科目

楼主: ntnusleep (虫虫虫)   2024-03-22 18:25:34
考试院新闻
https://www.exam.gov.tw/News_Content.aspx?n=1&sms=8956&s=48648
114年起民航特考
整并科别、减列应试专业科目、调整英文科目成绩设限、
修正第二试口试占比及体格检查合格标准
考试院院会今(21)日通过公务人员特种考试民航人员考试规则修正案,为配合用人机关
交通部民用航空局需求,因应社会环境整体发展及提升选才效能,114年起本考试将“飞
航咨询”、“航空通信”科别整并为“情报通信”科别,另减列各科别应试专业科目、调
整英文科目成绩设限、修正第二试口试占比及体格检查合格标准,提醒有志报考者及早准
备,以利应试。
考试院表示,由于“飞航咨询”与“航空通信”科别同为操作资讯通讯系统,执行飞航讯
息之处理及传递,两者需具备之技能及知识相近,因此整并为“情报通信”科别,以收多
元取才之效,其后录取人员再借由职前训练,完成职能分类。另参酌公务人员高普考试应
试科目减列方案,减列本考试应试专业科目,将整并后的“情报通信”科别调整为列考4
科,“飞航管制”科别由5科调整为4科,“飞航检查”、“适航检查”及“航务管理”科
别由5科调整为3科,使应试科目更贴近专业核心职能要求,并减轻应试负担。
考试院说明,为更能鉴别“飞航检查”与“适航检查”科别应考人之人格特质,将此2科
别第二试英语个别口试修正为中文个别口试,以有效拔擢优秀人才,执行飞安监理业务。
另为应用人机关实际需要,需强化口试来评量应考人是否具备优秀沟通、表达、应变能力
、抗压性等,将“飞航检查”与“适航检查”科别第二试口试占分比重,由10%提高至30
%,“情报通信”与“航务管理”科别由10%提高至20%。
考试院指出,经用人机关审酌航务管理作业需求及配合“飞航咨询”、“航空通信”科别
整并,爰调降“航务管理”与“情报通信”科别英文科目成绩最低设限,未满50分不予录
取。另通盘考量业务实需、检查员职场安全、国际标准及民用航空医务中心建议,调高“
飞航检查”与“适航检查”科别体格检查视力标准,将矫正后优眼视力未达0.1修正为未
达0.8不合格,以确保检查员能顺遂且安全执行任务。
作者: championho (Chameleon)   2024-03-25 08:58:00
想请问有人知道,这边减少的科别是那项吗?
作者: ummmmmji (老巫)   2024-03-26 22:54:00
同问+1 文件中好像没提到
作者: ezy5566   2024-03-28 02:52:00
作者: championho (Chameleon)   2024-03-28 11:31:00
找到了航管不考民航法了https://reurl.cc/dLEmYD
作者: nicholas0605   2024-03-30 05:58:00
感谢楼上大大!
作者: flightheory (飞行原理)   2024-04-14 22:18:00
请留意“公务人员特种考试民航人员考试规则”第11条第2项针对第4条附表2的施行日期

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com