各位前辈你好
查版上，相较之下较易考取的有
警察，台铁和邮局
邮局在3月考，警察台铁6月多考
请问 哪一个比较好呢？谢谢
就自己知道的是
警察，在社会上究责文化重，轮班，薪水大约4-5万
台铁，轮班问题（慢性自杀），国旅卡，坐火车优惠，薪水含轮班4万多
邮局，外勤风雨无阻，送不完的信，周休二日，薪水含津贴约3万多
谢谢

如果台铁被你叫做“慢性自杀”那么邮差就叫做“随时马上死”

轮班你会调身体根本养生好不好= =

你都有爬文了解了，是你自己要做出选择吧。而且你想比较那方面的好呢？安全第一就是台铁吧，警察最危险。钱第一警察吧。

两间都不错 都推

都是跳板，邮局比较有精神唸书

看自己比较想往边走 自己做不做下去 这问题要问自己其实...你都考上再烦恼

不要警察 其余两个都可以

台铁如果是场站调车或电务或做车站行车或道班...危险性都比一般公务员高这些公职好考都是有原因的。

邮局以后跳公职年资是不承认的,除非你不想再考

不考虑港务吗?

秒选邮差 好考易上 周休二日 又有生育补助

为什么不直接拼高考三级和地方三等就好了?

轮班养生我还第一次听过...

呃 什么叫做比较好？

都不要，耽误自己人生可能性

台铁不用刷国旅卡

台铁现在请假就有钱了

佐级薪水好像没那么多 也没有国旅卡

别来台铁啦，现在一个台铁有超多种加班费算法，上次罢工之后他们只怕车长跟司机罢工！加班费他们比较多！而且三节奖金也都被吃光了!日夜休这种班表齁，没病也被操到有病！

警察的班表比台铁惨吧...

不要相信运营轮夜班都是20:00~8:00都在上班,其实睡觉的占绝大多数. 爽的部分绝对不会在网络上讲啦.佐级运营轮三班的,有接行车运转的大约44K,没接的大约41轮夜班还有几个小时在睡觉,除了各机关的老人接爽缺之外有什么公职可以五等拿41~44K ? 而且除了接运转以外,其他诸如卖票补票都是完全不用大脑的工作有多少公职一下单位就是接硬的要命的业务还没人教台铁运营,场站调车两类科,只要不是接运转, 一切都好说.

如果你是敢引经据典争取自己权利的,可以考台铁.因为主管不敢乱搞你,同事也会保持距离不占你便宜;反之如果自认乖乖牌只想做好自己的事,台铁人治体系极度缺乏法律素养的主管会把你当免洗人力用好用满,老鸟也会摆烂凹你.

铁路日夜休，轮班加夜点费 一个月多领11000，同意楼上，考5等拿43K，已经很不错了

那怎么不考警察，虽然是四等但却是公认最好考公职，6都加给菜鸟可到6万那怎么不考台电，好考，且三年后轮班年薪8x-9x，运气好几乎闲到爆选一个cp不高的考干嘛，以上我讲的两个都不会比台铁难考，台电运气好的话更是轻松且钱多更多另外哪个行业不会忙里偷闲，警察出去巡逻也常常玩手游阿

建议，如果为了钱国营跟警察都是你好选择，如果要有自己时间又有钱，国营就是你最好选择，什么高考普考初考都只是被屌打而已然后以上三个的考试难度基本上都大于国营

怎么说 这两个难度都大于国营 但进去又比国营屎很多所以我不懂考这两个意思在哪?? 尤其台铁我个人非常不解他其实真的很差 但为何要考上却还是不简单虽然多数考上的后来还是会走去国营其他相关职系...

感觉台铁日夜休感觉没有啥生活品质@@…放假也只是在家不太能出去走走

台铁明明很好考，考上哪会不简单？

台铁吧～

各种警察 国营 邮局 台铁，以上这几个都很简单吧不过台铁佐的事务管理应该是全公职最低录取率吧，我记得不到1%