为因应台铁今年近千的退休与离职人数，台铁这次招考的录取人数，将破历年新高。
有意报考台铁的民众注意了，铁路特考将在下个月开始报名！台铁局人事室表示，今年退
休人数有700多人，加上离职人数，总计将走掉千人。目前台铁提出的正取名额为1031个
，但考量每年报到率约85％，报到后离职约15％，留职率仅七成，因此届时正增额人数将
破1500人，是历年纪录以来最高。其中光司机员招考193人，若再加上考量增额人数，预
估将破200人，也是历史新高。
铁路特考将于3月15～24日报名，考试时间为6月18～20日。台铁今年提出缺额为高员三级
104人、员级226人与佐级701人，共计1031个。
https://goo.gl/N6Y8ci

有没有台铁拼命发文宣传的八卦

坐火车时看到不少女车长..

有缺必有因

排班制度不改永远缺...

机检一次加100人，好精彩

薪水少 好考也不会去

http://goo.gl/3UCpy4 请问这个缺额是正确的吗?

看成逃跑人数

主要是要轮班跟跑车 如果能接受的人其实台铁也蛮敢给的私人企业轮班还当作责任制

轮班制度的确是问题

轮班制度钱不够拿来换命XD

没看过女车掌+1

SOD都是真的

女车长超多啊,轮班跑车钱都很少,说敢给在外面不要太差不至于领不到这样的薪水,高雄最差的神教轮班没铁路局糟,薪水也没差多少,顶多跟派遣的差不多,比正职还差私人企业轮班责任制???一般很少这么扯的啦,园区也没这么糟

台铁不都给人当跳板的吗

抱歉我后面那句话说得不对 应该是加班算责任制

机械机检名额差不多，真心推荐机械(机厂)比较好待，录取率应该是台铁最高的一个类组，因为太多电子电机考机检的了,现在才开始读的，机械闯闯看！

机械也不一定进机厂,现在机厂也冻结人事了,搞不好都要等调

人事冻结？真的吗？不然这一百多名机械要分发到那里？

机务段啊,各地机务段一堆人等著调,听说都要调完再说了不然听说有人立委都找三个了,还调不回去,然后北部人比较有好处,因为北厂超缺人,自从搬过去以后,每年都走的比来的多要机厂,可能北机会开吧,花机也有机会

离职率30% 没救了

好像是高雄机厂人事冻结两年，因为准备迁厂....

轮班制度差就算了 还一堆刁民奥客和没有大脑的长官...

台北机务段会有机械缺吗？

应该有,这次机械100多,再加增额,中南部又限缩开缺,加上调回去的,北部东部各段应该都会补不少人

和邮局缺好大有异曲同工之妙

轮班看天命不同，有些职位休息８小时，有些４小时。

三班制...缺很大很意外吗...