105年铁路特考将于6月中举办，不限学历都可以报名，起薪有33K，大学毕业的高员级，
月薪更是将近43K。
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105年铁路特考将于6月中举办，将招募高员级（不限年龄性别，大学毕）；员级（不限年
龄性别，高中职毕）以及佐级（18岁以上，不限学历）三类人员，待遇至少33K起跳，有
兴趣的民众，别忘了报名时间是3月15日至24日。
根据考选部公布的资讯，高员级将招募业务与技术类共十类人员，员级则要招考业务与技
术类共八类人员，门槛最低的佐级也预计招募业务与技术类共十类人员。其中，高员级及
员级考试各类科只有笔试，佐级各类科还要加考体能测验。
3月报名、6月考试
至于大家最关心的待遇跟福利，高员级月薪约42675元；员级月薪约35480元；佐级月薪约
33280元；台铁除月薪、年终奖金、绩效奖金外，另外编列“其他奖金”，福利制度算是
相当健全。有意报考的民众，请于3月15日至24日期间报名，考试日期则订于6月18日至20
日。
http://goo.gl/rj9aNJ

福利制度健全？肯定有什么误会

有其他奖金?

首先你要有新鲜的肝现在一堆人都被骗进去，然后才开始哀哀叫

事务管理不用轮班,应该还好当然超难考就是

坐办公室超级竞争，录取率超低，不如先去拼地特初等，之后再来拼这个

先求有再求好

了解轮班方式了吗？

轮班方式让你补眠都来不及了....

最难考虑取率最低报名人数最多明明就是运输营业而不是事务管理 很多人搞错了 但运输营业要轮班

台铁有一半以上的职务是不轮班的，某些推文只是劝退..

去年考上现在还没分发QQ

正取? 备取?

不过福利很烂确实没话说，看那精美的学杂补助金额

没分发+1

只有被补习班骗的才会去挤运输营业，男生都考车调去了，反正工作都差不多

要考运输营业就要有轮班的准备吧

还有加班费

去年还是前年车调录取率低于运输营业喔

员级运输营业名额很多，好考易上，但很多人考上后做没多久就离职

考上员级运输，为何要离职？

一堆劝退文又要出来了！

其实有些不是劝退文，是实际情况，不然没事不会找事做，又不是吃饱太闲现在员级爽也只是爽几个月而已，之后码是又要被抓去跑车，人生后半辈子就要当副站长了，轮班轮到死

其它类科都很低调，只有运输营业在那里劝退，呵呵但运输营业轮班生态不能代表整个台铁工作生态台铁正常班的工作很多，又不是全部都轮班

高员土木跟机械要轮班吗

科科 福利是全公务人员最烂的 单位也不守法考运输营业不如去养路工程 夜班还有给补休

铁路佐运输,事务VS邮局内勤柜台 哪个比较好考?

邮局较好考，可是要推销寿险

去年考上增额还没分发+1 有人知道啥时嘛

3月的第二个礼拜

福利被共体时艰因素砍掉了 :-(

ㄏㄏ 福利烂又怎样 员级赚的钱我看比高考还要多不要忘记员级是普考等级喔 45000上下跑不掉至少加班有钱拿 高普加班没钱还不敢补休咧XDDDDDDDD赚的钱早就远远超过高普体系子女教育等等补助了

员级业务类之后当副站长永无止境的轮三班，半夜路线封锁不能睡、号志故障发生事故蜡烛两头烧，员级现在很好考，欢迎考这不是劝退，不信我说的话找一位铁路人问一下情况就知了

邮局我觉得很好考 但很多考上邮局后来都跳到铁路了之前报到选站的时候 有三分之一是邮局跳过来的

邮局自从公司化后血汗很多

d大请注明类科，不要误导喔

薪点250副站长报到...............

业务类副站长类科是什么很明显了

还是中钢爽～（吹口哨）

在怎么累,都比民间好..,有做过粗工 加油员 送报 保全服务员,餐厅等等..,不论邮局或铁路 只求一份稳定

想要稳定那就两种都考啊，考上再来烦恼要做哪种