楼主:
HeHa67 (跑司法线的8年级小咖记者)
2015-11-22 15:58:01点评：
台铁高员级起薪也有5万吧
考得上人人羡慕的工作的人...不想干
想干人人羡慕的工作的人...却考不上
真是有趣的世界
交通资位制最“薪”酸公务员 种下交安隐忧
联合新闻网作者记者苏玮璇、董俞佳╱台北报导 | 联合新闻网 – 2015年11月22日 上
午3:38.
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同样是公务员，“薪”情大不同。交通部辖下台铁局、公路总局、高速公路局薪制与一
般公务人员不同，比同级起薪少约四至八千元，结婚、生育、子女教育补助等更是连公
务员的零头都不到，导致“落跑新人”戏码年年上演，严重的技术与人力断层，间接冲
击交通服务品质、种下安全隐忧。
曾是人人羡 现变苦差事
早年台铁、公路总局是赚钱的营利事业，且为了人员鼓励久任，采用“交通资位制”，
待遇比公务人员的“简荐委制”更优渥，但公务员过去频繁调薪，资位制却不动，廿、
卅年来薪水与福利差距扩大，原本人人称羡的铁饭碗成了人人想跑的苦差事，历任交通
部长极力解决，但至今无解。
资位制与简荐委制起薪差距，员级比普考少约四千元、高员级比高考少约八千元。除了
起薪低一截，公务员结婚、生育可获两个月本俸，子女教育补助最高三万五千八百元，
直系亲属丧葬补助三至五个月本俸；资位制补助则是结婚两千元、生育一千元、子女教
育补助四百至一千元，差距极大。
台铁人才流动率高达三成，台铁表示，新进人员离职率高、且大多于六年特考转调期限
到了之后，转调至交通局，台铁分析原因跟人员起薪偏低、福利不比一般公务人员好，
才导致人员频繁流动。
机务高员级 今年报到○
“（机务处）高员级今年报到率是零！连备取都不来。”台铁官员无奈表示，因台铁特
考考生同时考上高考，高考一放榜，全跑光，进来的也很快就走。高流动率的情况也出
现在常要廿四小时轮班的公路总局。
台铁表示，因老师傅陆续退休，进到单位六年至十年左右，才刚开始可以独当一面、能
带新进人员的台铁中生代，只要有机会就不断申请往简荐委制的交通单位转调，技术出
现严重断层，也形成公共安全隐忧。
台铁工会统计，十年前，台铁日运量四十五万人次，当时员工有一万八千人，如今日运
量高达六十五万人次，列车不断加开，员工则剩下一万三千余人。负担与待遇不成比例
，也是留不住人的关键。
台铁表示，希望改简荐委制，待遇拉齐、年资可携，各单位间人员平行流动，刺激组织
活化，帮台铁留住人才。
https://tw.news.yahoo.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E8%B3%87%E4%BD%8D%E5%88%B6%E6%9C
%80-%E8%96%AA-%E9%85%B8%E5%85%AC%E5%8B%99%E5%93%A1-%E7%A8%AE%E4%B8%8B%E4%BA%A
4%E5%AE%89%E9%9A%B1%E6%86%82-193800482.html
作者:
ck60000 (CKMAN)
2015-11-22 16:07:00台铁有备取 你的考试方式跟我不一样唷记者
作者:
xx3877 (@_@)
2015-11-22 16:15:00记者话难听zz
作者:
jerrty (下一个天亮)
2015-11-22 16:19:00重点是我考不上…
很简单啊 跟高普考同一天考不就好了能考上的都是高考那批人 当然不去...
楼主:
HeHa67 (跑司法线的8年级小咖记者)
2015-11-22 16:34:00有这么巧 全部都重榜 ?????
铁路特考还有备取欧！记者弄错了吧，应该是增额录取吧。用字不精准，增额录取跟备取是不一样的吧。
作者:
xo7796 (汐华 初流乃)
2015-11-22 16:47:00很正常啊 高员名额又不多 福利真的鸟鸟的 教育补助才几千一般公务员很难想像吧 非台铁约聘的教育补助都可请到万了
作者: minsu0330 2015-11-22 17:17:00
这种问题有很难解决吗？不是改成和高普考同一天，就是改考试科目，改其中2科跟高普考科目不同，主要重点是薪水，难道上头不知道问题出在哪里？只能说跟他们利益无关的就是不会改，无关的事只会越改越烂.
作者:
tfe60 2015-11-22 17:18:00台铁这样工时福利 很多传产 国营企业都它较好
作者:
rl1024 (小北斗)
2015-11-22 17:54:00台铁的上头就是交通部啊，怎么可能会改好
作者:
noesy1123 (天気晴朗ナレドモ 浪高シ)
2015-11-22 18:19:00我凌晨在宜兰某三等站买早班电车的票居然是2X岁的女生看来真的没人了,连我是女生耶这无敌必杀技都不管用
作者:
waokgla (QQ)
2015-11-22 18:22:00以前可以这...现在(比较)不行,有时间前人的罪后人也要担
说要改同一天的大概没想到实行的难度吧光是考场就是个问题了
作者: birdmanno1 (Rayban) 2015-11-22 19:50:00
改同一天考?没人报名了吧
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2015-11-22 20:50:00邮局非公务员子女都八成了 台铁还1000… 生两个四年读私大 台铁新人要做两年白工才有能跑不跑是北七
作者: bshft (Nobody) 2015-11-22 22:05:00
今年员级运输营业录取200多个，依一堆人要退休及离职率高的情况来看，明年可能第一波缺额上看300个，说不定50分就录取了
作者:
justeat (小玉)
2015-11-22 23:15:00改成高普放榜当周考试好了 上榜的就别去考了
作者:
sy010543 (混蛋一枚，努力变好中)
2015-11-22 23:41:00柜台卖票是女生，还算有我是女生的威能了好不…
作者:
rl1024 (小北斗)
2015-11-22 23:46:00重点是车调吧，女生考上不一定会去卖票，缺差不多被占满了
作者: jmchen1720 (jmchen) 2015-11-23 02:23:00
台铁的问题除了轮班的工时外，那些长官、前辈、同事们的脑袋与对待同事们的心态，都有点糟糕。拜托现在已经是2015年了，管理阶层也该随着时间有所进步才是。ㄧ群没有管理能力的人，把自己跟下属当成苦力，企业没有文化，新进人员怎么会留的下来！
作者: lutone (icebaby) 2015-11-23 14:55:00
五万算多喔，好好笑^^
作者: hongtm (台湾加油) 2015-11-25 06:46:00
台铁高员有5万喔？ 台湾的记者……
作者: more10 2015-11-25 19:21:00
对台铁制度不满的人，是否想想现在有哪个工作好做?还有一堆国营事业的人都转来考台铁..因为毕竟有身分保障权
作者:
m760112 (白目上线)
2015-11-30 20:43:00一堆人平常爱骂台铁烂 铁特却跑来考才好笑