一、前言
大家好，我是116交管系毕业，纯正血统，看似优良，其实金玉其外，败絮其中。
翻开哥5年的大学成绩，你一定会说，等等，5年是怎么回事？
因为我，是个血统优良的坏孩子，不爱念书，狂翘课，最后延毕，
是个只要报上我的名字，认识我的师生都会摇摇头的超级不良青年。
由于这种特殊背景与极度糟糕的个性，念硕士班是完全不可能的，
我在同学的邀约下选择国考这条路。但是，在读书不得要领与抗压性很烂的情况下，
虽然幸运地考上100年交通技术普考，却失去了一份很重要的感情，
这件事情仍耿耿于怀。
考上普考后就工作一年，当兵一年。这段期间一直走不出阴影，高考都是去陪考的。
然而这段期间，在工作环境还有服兵役的时候认识很多人，遭遇很多事情，心境上慢慢成
长，简单来说就是有点脱胎换骨的fu。所以，如果你觉得自己想磨练心灵，可以考虑当兵
选义务役(对不起离题了…)
退伍后继续回原单位上班，直接被抓去支援一个很硬的CASE，这个CASE大致内容就是两个
人负责单位上一百多台的个人电脑、网络设备及服务器等有的没的，然后还要负责安装新
系统、设置新设备或是帮忙测试。忙到晚上9~10点是常有的事。后来带我的前辈很幸运的
高考上其他单位离开了，剩我一个，人力不足跟一些杂七杂八的事情掺在一起后，曾经发
生紧急状况就作到天亮，请休一个小时继续回去上班，因为不能没有人在现场，系统出问
题没人维修，民众就爆走了。
你可能会问，交通类科怎么会负责很像资讯的业务，我也不知道，就刚好很缺人。
后来把事情处理到一个比较OK的阶段后，觉得自己有能力应付这么硬的业务了，应该够格
挑战国考这个大魔王了(很奇怪的逻辑我知道…)，后来就跟父母商量然后辞去工作。
四月初离职后，当然是准备七月的高考，不过一开始还是没有去了解念书的方法，而且还
不习惯无业的感觉，完全考得零零落落，等到我确切拟定好作战策略的时候，已经是103
高考放榜之后了…..
本来是要稳稳的准备104年高考，后来被家人逼着报考地特，只好报个离南部最近的意思
意思一下。BUT，在亲朋好友的各种酸言酸语下，我只能说，怒了！
我在十月中旬之后，脑中除了书本的内容外，剩下就是那些羞辱的字句不断在回荡，以此
来激发我的集中力跟斗志。
最后海水退了，而我裤子还在，这是11/29之后我最嗨的一天。
希望能帮上跟我处境相似的考生，让我们化悲愤为力量吧！
附上我103年高考与地特的成绩
103高考与地特成绩
高考 地特
国文 45 50
法学知识与英文 42 52
交通工程 27 36
交通控制 34 63
运输规划学 14 69
统计学 19 93
运输学 29 57
交通安全 28 39
平均 28.83 57.80
名次 X 1
录取标准 50 57.80
二、心得
1.读书方式与作息
虽然是全职的，但是认真要念的时候已经是10月初了，天数不多，又要求能有效率的记住
内容，我采的是一天念两科，上午一科，下午一科，晚上就是复习今天所念的内容，将其
记熟。在一个月内将所有科目看过一遍并熟读后，接下来剩下的天数全部拼考古题跟把不
太熟的科目章节再看懂看熟。
2.国文/法英
这两科共同科目有点看你本身的底子，不过还不至于绝望，看一下国文的配分，作文60，
公文20，我们目标只要他总共达到50就是成功了，所以作文练一下，公文格式背一下，两
个部分都拿一半分数就有40了，选择题只要再对5题就能达到50，所以，将目标设定为作
文写满800字以上，内容放一些名人的事蹟或是名言佳句，通常30分左右是很有希望的。
公文格式无误，说明当作文摆一摆，要10分以上也是很OK，选择题全用猜的要零分也难，
拿个45~50分应该不是问题。
法英的部分，英文真的只能看个人底子了。法学部分时间不够，我只念宪法的题库就上阵
了，没办法提供什么撇步。
书本部分：
国文跟英文没有看任何参考书。
宪法是看-保成出版社-严森编著-中华民国宪法测验题库
3.交通安全
要说今年哪科对我最不利，我首推交安。因为我时间真的不多，完全无法准备时事跟超出
我书本内容的新知识。所以当交安发下来时，我当场就傻了。
第一大题名词解释，出题老师佛心来的，这就不多说。
第二、第三及第四大题，完全是时事题型，看都没看过，只能来拿笔墨分数的。
书本部分：
张新立老师-运输安全课程讲义
许添本老师-交通安全工程与分析
4交通工程
交工跟许多前辈的书籍都类似，陈惠国老师的交通工程与运研所的交通工程手册是必备的
。不过这次投注在交工的时间不多，在第三题忘记大半的情况下损失惨重。
书本部分：
陈惠国-交通工程
运研所-交通工程手册
5.运输规划
这次运规除了第四题是明显的罗吉特效用函数计算外，其他题目比较偏向概念的运用还有
一些运输学的知识，感觉没有什么特别困难的题型，所以分数还算可以。
书本部分：
凌瑞贤大师-运输规划，蓝色精装本圣经我想就不用说了。
我有另外跟朋友借了刘奇的运规来看，刘奇老师其实整理得很不错，配合在圣经所建立起
来的概念架构，将圣经旧有的理论以刘奇老师的内容去做更新，虽然感觉这次考试完全没
什么用到就是了….
6.运输学
这次运气算很好，运输学没出时事题这种一翻两瞪眼的题目。
第一题我用运输规划的概念下去写，运输的供给需求我想是相当基础的问题，大家应该很
好发挥。第二题很明显是ITS的部分，大家应该也写得很欢乐。第三第四题就比较难一点
点。
书本部分：
我拿刘奇老师的运输学总复习跟写完一堆考古题所整理出来的笔记。
7.交通控制
交控平心而论这次虽然出的不难，但对非本科系的考生来说，应该是相当痛苦的。因为大
学完全没在念书，交控这部分我完全是巴著一位强者同学问东问西建立起来的。没有资源
的同学可能会很辛苦。
第一大题名词解释先考你对交控的定义及内容，第二大题我用交工的内容下去写，不知道
为什么分数超低…第三题第四题有概念，应该都可以拿到不错的分数。
书本部分：
首推蔡辉升大师的交通控制理论与实务，建立起观念与架构后，
再配合考古题下去作磨练。
8统计学
从小到大，我最烂的科目，就是数学类科。举凡物理、微积分或经济，几乎没有及格过，
高中指考化学还考出0.8分，每个人都问我是怎么考出这么神奇的分数的。但是，我决定
勇敢面对这二十多年来宿命中的敌人。
每个星期一和星期日就是统计时间，一开始将各章节的例题配合章节内容作完，建立对每
一章的内容概念。再来，作第二次一样的事情，并且针对不熟的章节和例题熟读。这样有
深刻的观念后，将历届考古题挖出来疯狂作就差不多了。
书本部分：
因为时间不多，我只念程大器老师的统计学概要。
后记：
这次统计由于我个人觉得不难，所以担心大家分数会差不多，每一题都仔细填写计算过程
深怕分数被扣，后来第一题的第一小题可能是因为紧张或是计算有误，推导到最后竟然得
不出答案，差点崩溃….
回家的路上打给同学讨论，同学一句：这题很简单，很快就可以推导出来。给我等待放榜
的日子上最沉重的打击。想说如果因为这一题之差败北真的会哭死阿…
细数历届地方特考录取平均分数几乎都是58分以上，我那时估算自己平均无法达到，再一
次崩溃，觉得要抢这个唯一名额是无望了。
放榜的前一晚，死党们完全不看好我这个万年垫底王，纷纷以高级餐厅为赌注押我这次一
定杠龟。
如果你跟我很像，希望我的这篇文章能给你一点勇气与鼓励。
也谢谢大家看完这篇落落长的文章。