各位大大前辈，
我的车2012年e91 320d N47引擎
这一年多来只要维持在高转速约4700转左右，大概10秒多
仪表板就会亮水位过低灯
隔天冷车时看水位仍然是正常
跑了几间车厂也说水位正常就好，可能是拉转速的时候，水被大量的拉进去循环
请问有没有可能有其他查找的方向
平常开都没有问题，只是不能一直拉转用较高的马力输出，有时候觉得很不畅快而已
水箱冷却液每一万公里都有定期更换，车子各方面都很正常
还是不用管灯号继续拉转 XD
以上

水箱水1万就要换？ 我2013 520D跑快10万还没换过><

我都2年才换一次...

换水有排空气吗

我是第二手我两年开了6万公里了现在20万了就老车常跑就多点心思顾

亮水位过低但是水量、水温又都正常的话，可能要考虑是不是副水桶的sensor有故障

谢谢不知道副水箱里面也有sensor

2014F15 跑快15万没换过水箱水欸只有整理涡轮时补漏掉的 没亮过

因为水温高了，蒸气压大了，水管膨胀导致水位下降。

谢谢回复

看来很热血，4700转可维持这已经在拼极速了，哈

有时候台北到台南两小时半

4700啭？我要上时速230才有