楼主:
Avandia (梵帝雅膜衣碇)
2021-12-10 11:41:53: 位学长，小弟目前一家三口一个一岁男宝
: 未来打算再生一个！
: 目前考虑的是以旅行车跟休旅车为主
外观姑且不论 毕竟这部分见仁见智
缺点不外乎是 车高易晃易晕
我个人是驾驶德系休旅 底盘设定好 个人开车也比较稳定不走藤原拓海路线
就算是跑山路 家人也完全没有晕车这方面困扰
再说说除了驾驭感受外 其他人没提到开休旅车的优点
因为休旅视野高度够高
开车时安定感会比低底盘车要来得高
另外大部分德系休旅车会标配/选配全景天窗
而不是那种旅行车半开式天窗
小孩子在后面会非常喜欢
大人坐后面压迫感也相对较低 全景天窗的采光感真的超棒 建议能加装一定要加装
还有休旅车的头部空间真心大
老人家进出车不用弯腰
你试着把小小孩放上安全座椅
就能非常明显感受到旅行车与休旅车的差异了
毕竟买车谈车的大部分都是爸爸
所以大家可能习惯从驾驶者的角度看待两者差异 底盘低开起来肯定是比较爽
但如果是家庭需求
休旅车对其他乘员来说还是有它的优势在
作者: oilmax (PTT工程师) 2021-12-10 12:12:00
驾驶的安定感和后座的安定感不同吧
作者:
blackbrid (blackbrid)
2021-12-10 12:54:00休旅车安定感比较好?那是你开车视野好的安定感吧....同价位，高底盘就是比较晃 ....这是物理问题了
作者:
slanda (缘份手牵起...)
2021-12-10 13:32:00太太试乘同一德系品牌的休旅和房车后，再也不看休旅了。和你们家的经验刚好相反，所以每个人真的在乎的都不一样。建议真的买家，务必带家人去试乘，开出去试乘与试驾感受。
作者:
powerjr (无格调骑士团)
2021-12-10 14:10:00旅行车不也都全景天窗了吗
作者:
KGSox (天天开心)
2021-12-10 14:12:00从乘客的角度看待 底盘高坐起来肯定是比较不爽
作者:
l6333133 (l6333133)
2021-12-10 14:30:00只要是休旅车哪怕是性能版本也是敌不过物理惯性
别忘了SUV为了空间，椅背也多半比同尺寸旅行车直立视野高度带来的是危殆感，随便重煞车就不要驾驶自己晕一堆SUV车主都说法让牛顿都要吐了
作者:
m82 (消脂努力中)
2021-12-10 15:33:00之前试驾三家欧系休旅，唯一让我家人觉得不晕的是气压避震...
作者:
KGSox (天天开心)
2021-12-10 15:44:00买车时比较过Q7跟A8 都是标配气压 但还是A8舒服多了 不管是开车还是坐车还有就像上面h大说的 同价位来比 旅行车/轿车的后座一定是比休旅车舒适多了
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2021-12-10 16:49:00高视野的安定感? 其实只是让车旁死角更多而已
作者:
cashliu (QQ)
2021-12-10 22:50:00出了这篇文还是SUV卖翻，但确实是物理问题
晕车这种事情看人 我妹妹跟老婆开过的车十几种 高低底盘甚至货车都会开 极度会晕车 自己开也会吐的那种带去选车 试驾完常见豪华品牌200万内的车 都有深度试驾 最后一个选nx200 一个选v40….身边人全都黑人问号
有点中肯....继续开轿跑车~~妹子? 看到XX就亮了?
作者:
mingdao ( )
2021-12-11 14:55:00有全景天窗真的很棒 不能买敞篷车的折衷方案
休旅车死角很多，如果有五六岁小孩还会乱跑的，长辈又不爱帮忙看着，别开休旅车吧
作者:
kenation (BBS-KEN)
2021-12-12 23:04:00全景天窗应该只有一开始新鲜而已吧，天气热加艳阳高照，其实更不舒服家里轿车、休旅都有，每次小孩坐休旅都喊要墨镜棒球帽，因为车窗大采光好，如果遇到夕阳斜射眼睛更是刺激到不行，全景天窗在热带地区会受欢迎真的不解还有婴儿抱上汽座的确休旅高度比较适合大人，但稍微长大点让他们自己上下就反而变得困难了，这时候若反过来要大人协助岂不是反而比较麻烦，而且后者占据的时期会长很多哦
作者:
Italia (peiwen0211在我胯下)
2021-12-13 07:37:00底盘高死角多 光是想到可能撞到近在眼前的人事物 我就没安定感
作者: RPHero (Snoopy) 2021-12-13 16:33:00
这串很有趣 持续追踪
看完推文 想必台湾旅行车卖赢休旅车吧我猜推文里真的开旅行车的 10个有1个就偷笑啦
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2021-12-14 09:19:00
销量论吗 那大家应该去买toyota了吧 超赞der
作者:
wenshin (wenshin)
2021-12-14 10:56:00旅行车真的是小众
作者:
a523928 (apupu)
2021-12-14 14:17:00轿车才叫有安定感….
作者:
kenation (BBS-KEN)
2021-12-14 14:18:00休旅卖赢旅行车最主要还是价格先决，差不多的品牌、等级，休旅车比较划算空间又大，所以要我也是选前者但这边明明在讨论各项优缺点，如果以销售量作为结论那原PO也不用来请教大家了吧
作者:
KGSox (天天开心)
2021-12-14 14:36:00记得以前性能车是没有全景天窗的 现在不知道还是不是如此毕竟那个影响车体刚性很严重 要是我的话连天窗都不想要
全景天窗都马有遮光棚，不想被晒就关起来啊车顶跟刚性没关系，只能说全景天窗用过就回不去，坐没全景天窗的车就像被关在监狱那样不自在
作者:
KGSox (天天开心)
2021-12-15 00:05:00整个车顶都挖空变玻璃 怎么可能跟刚性没关系XDDDD
作者: civic8 2021-12-15 09:08:00
休旅车当然卖比旅行车好，200万以下旅行车款式选择少
作者:
a523928 (apupu)
2021-12-15 11:15:00感谢
作者:
KGSox (天天开心)
2021-12-15 21:47:00就算是蒙皮 内侧钣金也是会冲一些纹路或图形增加刚性 车门内侧也是
作者:
powerjr (无格调骑士团)
2021-12-15 21:53:00回到主题：SUV通常刚性都很好喔，又，旅行车刚性都比同款轿车差喔，所以刚性无关性能操控安全，就只是表一个抗扭转的能力，但对有些人常常激烈操驾来说，是有差的
作者:
mrasta (Progress is beautiful)
2021-12-16 12:59:00我试驾完X5就直接订5touring了，X5市区烂路就晃得我受不了5touring也是全景天窗啦，只是后座中央地板突起超高
作者:
RV (不要猜我密码)
2021-12-17 00:06:00旅行车刚性差？？是在哈囉吗
比同款轿车差啊，文章都贴给了，也不看，你才是在哈喽吧？
作者: BlueNokia (蓝色诺基亚) 2021-12-19 09:32:00
文不看就说人哈囉真的搞笑
作者:
Feases (<(￣︶￣)>)
2021-12-19 20:48:00刚性也不等于安全性。不过刚性高的车在其他一样的条件下，路感会比较好更正：路感比较直接
作者:
blackbrid (blackbrid)
2021-12-21 13:07:00这里是要比SUV跟旅行车，你拿旅行车跟轿车比刚性?????
作者:
jim1538 (弘树)
2021-12-23 10:13:00这里很多旅行车信徒欸 笑死
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2021-12-25 13:05:00当初在找车的时候也对天窗反感，但实际拥有后觉得很不错，小朋友可以看上面的景色，车内光线也蛮舒服的。反正到时维修不外乎胶条跟马达，都享受过了，价格拆一拆成每天的生活其实也还好啦…
作者:
theowing (La Dolce Vita)
2020-01-21 05:48:00旅行车这么好 在路上肯定比休旅多吧
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2020-01-21 09:06:00
toyota路上这么多 车子肯定很好吧
作者:
theowing (La Dolce Vita)
2020-01-25 23:54:00以妥善率跟CP值来说确实蛮好啊 只是没有旅行车尊贵不凡
作者:
hhttkk (hhttkk)
2020-03-31 19:29:00家中有旅行车/全景天窗,很符合需求.虽常出门,但少到需要高底盘的环境,而旅行车较低的车高,符合我们多数的操控需求全景天窗的部份,隔热纸的帮助很大,孩子也喜欢到这视野尤其在阴天/雨天时,打开遮阳帘,增加一点亮度,很舒适