[情报]售价370万元BMW M2 Competition手排版上市

楼主: promaster (专业工匠)   2019-07-10 09:17:26
BMW 总代理汎德今日(7/9)宣布引进 M2 Competition 手排版本,新车采 2019 年限时限
量生产设定,搭载 3.0 升直列 6 缸双涡轮引擎与 6 速手排,同样提供 410 匹的输出表
现,建议售价则为 370 万元、相较自排版的 385 万元消去 15 万元之谱。
BMW 原厂于 2018 年 4 月北京车展发表 M2 性能强化版 M2 Competition,总代理汎德则
选在 2018 年 10 月导入 M2 Competition 自排版新车,建议售价为 385 万元,并直接
取代过去的标准版 M2 直接成为常贩车型。
追加 6 速手排版本,动力输出维持相同
不过在 2019 年 7 月,国内总代理汎德则宣布将追加 M2 Competition 手排版本,也是
国内 M2 车系首度导入手排车型,目前采取 2019 年内限时限量的供应模式,建议售价部
分为 370 万元,相较自排版本降低了 15 万元之谱。
新车同样搭载了与 M3、M4 相同,代号为 S55 3.0 升直列 6 缸双涡轮增压引擎,最大马
力为 410 匹/5,250~7,000 转、最大扭力 56.1 公斤米/2,350~5,230 转,换搭 6 速手排
后,其静止加速至时速 100 公里约为 4.4 秒,相较 7 速 M DCT 双离合器自手排版本
的 4.4 秒多出 0.2 秒,极速则一样由电子限制在 250 公里。
M2 Competition 在内外方面细节与先前的标准版 M2 有所不同,车头双肾形水箱护罩上
全部改采高光泽黑色钢琴烤漆处理,并将原本分隔的双肾造型连接在一起,成为足具标志
性的外观识别特征。
M2 Competition 在下气坝拥有 3 处类下扰流的造型,而左右两侧进气口造型,也换上额
外的冷却系统,原厂强调可以让进气量、冷却性能上有所提升。而 M Power 车款专属的
后视镜,在造型上也加强整车的空气力学效果。
外观配备部分,M2 Competition 由原先的 LED 主动式转向头灯、改为进阶 LED 主动式
转向头灯,LED 光环变为更具杀气的 6 角形。此外包含 LED 昼行灯、远光灯辅助、迎宾
照明灯光、黑色高光泽窗框等性能与科技化铺陈则依旧保留。
内装强调性能氛围
内装部分,M2 Competition 手排与自排版在 M 款方向盘上,搭载 M1、M2 两个自订行车
模式的按钮。其它包含全新的 M 款包覆性跑车座椅、M2 Competition 字样车门门槛、特
殊红色式样引擎启动按钮、新式样车内碳纤维饰板、M 款式样安全带等,则皆强化 M2
Competition 在车内的性能氛围。
此外,导入国内的 M2 Competition 手排与自排版本拥有 8.8 吋 iDrive 触控萤幕、
BMW 智能卫星导航、360 瓦 harman/kardon 音响等配备外,也首度标配可无线连接的
Apple CarPlay 功能、以及手机无线充电装置,线上生活资讯、智能远端遥控等
ConnectedDrive 等互联驾驶套件亦维持全数标配。
安全防护方面,除基本的 6 气囊、DSC 动态稳定控制系统、倒车辅助摄影等配备外,M2
Competition 则仅标配主动防撞系统与行人侦测、车道偏离警示、驾驶注意力辅助等主动
安全配备,并未有 ACC 主动车距定速控制系统等驾驶辅助科技。
手排版国内采限时限量设定,交车时程则预估落在 10 月
BMW 总代理汎德表示,此次追加的 M2 Competition 手排版采 2019 年内限时限量导入设
定,首批车会于 8 月展开生产,交车时程则预估落在 10 月左右。而 M2 Competition
也是继现行贩售的 M4 Competition 手排版后,另一款少见的 BMW 手排性能车型。
https://news.u-car.com.tw/article/48089/%E5%94%AE%E5%83%B9370%E8%90%AC%E5%85%83%E3%80%81%E9%99%90%E6%99%82%E9%99%90%E9%87%8F%E5%B0%8E%E5%85%A5%EF%BC%8CBMW%20M2%20Competition%E6%89%8B%E6%8E%92%E7%89%88%E4%B8%8A%E5%B8%82?utm_source=news&utm_medium=list&utm_name=page_1&utm_content=image
楼主: promaster (专业工匠)   2019-07-10 09:18:00
看来不能乱喊出手排就买了 总代理随时来打脸
作者: urocissa (caerulea)   2019-07-10 11:26:00
售价少个零我就买
作者: d8846325 (想飞)   2019-07-10 11:36:00
手排!满满的乐趣啊!但是技术不好的人上路就危险了...
作者: ryu057 (Joe)   2019-07-10 14:04:00
售价少个7我就买
作者: camryvvti (CAMRY)   2019-07-10 14:05:00
手排的快 是快乐的快 那是开一种情怀的
作者: magi3Q (我不要困難把我馬及三)   2019-07-10 14:24:00
手排比DCT稍慢,但爽度无可比拟
作者: GarfieldCxT (本多)   2019-07-10 14:36:00
PDK自手排跟纯手排会差很多吗?
作者: class1st (Turbo)   2019-07-10 17:29:00
PDK自手排换档神速但是左脚少事情做XD
作者: swatch44 (史瓦奇)   2019-07-10 17:41:00
马力多个1我就买
作者: reallocust (心机宝贝)   2019-07-10 19:02:00
supra表示
作者: GarfieldCxT (本多)   2019-07-10 20:35:00
最后大家只是想找东西踩而不是想要手排吧-.-干脆土砲加装一支踏板弄出一个回馈感 也不需要有功能就能满足踩东西的欲望了
作者: ck940560 (しけ)   2019-07-10 21:18:00
自排对动力的控制是二维的,手排是三维的听不懂代表开车对你来说就是从A点移动到B点的麻烦事
作者: d8846325 (想飞)   2019-07-10 21:25:00
楼上神解释!
作者: NKAC   2019-07-11 01:35:00
手排是一种与汽车沟通的感性
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2019-07-11 01:38:00
我还要存369万。等我
作者: rojin (rojin)   2019-07-11 07:06:00
推ck神解释
作者: antiSOC (antisoc)   2019-07-11 08:56:00
ck听不懂捏 麻烦定义下x y z轴
楼主: promaster (专业工匠)   2019-07-11 09:35:00
对ck的解释还蛮有同感的!
作者: nimaj (nimaj)   2019-07-11 12:22:00
三维:油门、操控、变速(手动)
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2019-07-11 12:49:00
对动力来说 应该是 油门 档位 离合器自手排或手自排 油门 档位电动车 油门(电门)离合器允许半离合的操作 半离合并不只有起步能用上
作者: yanzistart (puff cartoon)   2019-07-11 15:42:00
手排是情怀无误! Alfa已经证明ZF8速自排比手排快了
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2019-07-11 15:51:00
现在围棋电脑下赢人脑 所以人去下围棋就没意义了吗以后自动驾驶 A牌车跑赢B牌车 然后A牌车驾驶沾沾自喜所以派个猴子来都赢你
作者: dream6789 (dream)   2019-07-11 16:05:00
赞啦!
作者: ck940560 (しけ)   2019-07-11 20:34:00
我指的是油门、变速萧、离合器没错
作者: Italia (peiwen0211在我胯下)   2019-07-12 11:16:00
没了乐趣干脆搭出租车搭捷运手牌当然有其意义
作者: nimaj (nimaj)   2019-07-12 12:27:00
我以为是指整台车咧 哈哈
作者: wayneh1556 (啊文)   2019-08-20 18:58:00
出手排我就.......咦?

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