油电、电动化在环保意识浪潮下似乎是各车厂开发的方向，这不是未来式，这已经式进行式
，如今这股电动风潮也吹向以性能、操控著称的BMW M车款。
其实在不久前BMW M部门总裁Frank Van Meel便向媒体表示M车款会朝向电动化迈进，同时
预计2025年品牌旗下车款要有15～25％电动车产品。在面对环保意识、排污法规等课题下，
似乎也是必然的趋势。相信不少M迷听到这项消息时会感到难以置信甚至感到可惜，
不过请放心！BMW知道他们在做什么，他们知道M车款的地位，毕竟不会作出砸自己脚的事。
未来M车款将会搭载Hybrid、纯电系统，传统引擎将会走入历史。
M车款向来强调驾驶乐趣及性能，这是你知我知，BMW也知的事，虽然M车款会迈向电动化，
但现阶段在技术尚未成熟前M部门并不会贸然行事，因为现今不论油电Hybrid或是纯电
虽能提升性能，但都有重量过重的问题需克服，这并不符合M车款所诉求的马力重量比、
轻量化、驾驶乐趣等，由于BMW有成立i部门，因此未来M部门也会向i部门学习电动马达、
车重等技术。因此现阶段M车款会以油电Hybrid为主，看到这的车迷先别气愤或失望，未
来M车款虽会导入Hybrid系统，但不会以节能为出发点，而是保有一贯操驾乐趣忠于M精神
的性能取向。当然一定会有车迷无法接受，但只要M车款有该有的风格，开起来感觉得到
是一辆M车款，传统引擎、油电Hybrid或纯电又何妨，至于何时会全面电动化？
Frank Van Meel也坦言仍有相当漫长的路要走。你我都要接受M车款最终会走向纯电化，
这是早晚的事，只是何时会来？届时大排量、传统引擎声浪等这些美好事物只能留在你我
记忆中。
就算M车款搭载Hybrid或纯电系统，唯一不变的是BMW坚持的操驾乐趣原则。
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