[情报] McLaren:不盲目追求动力,轻量化才是王道

楼主: Santander (948794)   2018-07-02 21:18:24
McLaren CEO表示:“不要盲从的追求动力输出,轻量化才是未来的主轴”
在近期的SMMT产业高峰会上,McLaren总裁-Mike Flewitt先生呼吁,希望未来能够将性能的重点放在《车体重量》而不是《马力大小》,以此作为未来车型提高效率的方式,不单单只是速度,更必须符合全球日益严谨的相关法规。
说实在,现在满街都是3-400hp的车,无论是四门房车或是休旅车,过600hp的也大有人在,这意味着超跑的“起跳动力”势必得无限上纲,而这场《马力战》似乎也将继续恶斗下去。不过现实是,在废气排放法规的苛刻要求下,各大车厂最终都将面临Downsizing的影响,所以如何在法规的要求下持续提车辆的性能呢?除了以Hybrid的形式继续外,再来就是大幅降低“车体重量”,这话说得真有道理!
McLaren Boss表示,汽车工业应该与政府携手合作,以发展未来的替代动力元件发与轻量化材质的运用,这将有助于减轻重量,从而减少对于马力过度需求的恶性竞争。
Flewitt接着说:“我们很清楚,为了在轻量化方面取得成功,产业和政府需要继续密切合作,以确保我们所有人都能利用该行业的利益,对整个英国以及将越来越需要更高效产品的车主 提供他们期望的驾驶特性。”
https://www.carscoops.com/2018/06/mclaren-boss-wants-horsepower-race-replaced-weight-race/
https://goo.gl/zmc9ZH
作者: yanzistart (puff cartoon)   2018-07-02 21:55:00
我以为是F1版 差点要嘘没穿裤子了
作者: brianandy (丝逸欢)   2018-07-02 22:13:00
但F1..........
作者: Scape (non)   2018-07-02 22:18:00
F1跑越烂,市售车卖越好又再度被验证了 XD话说那台600LT好帅~~~
作者: tia999 (tia999)   2018-07-02 23:47:00
M家外型都一个样啊~然后拼命出停。出不停……
作者: love35 (好小朋友)   2018-07-03 00:57:00
反观东瀛战神
作者: stevely (stevely)   2018-07-03 01:23:00
McLaren根本车海阿 一颗M838T用超多车
作者: zeta (Find the Way)   2018-07-03 07:39:00
现在三个series明明长的不一样啊
作者: clark3530 (克拉克)   2018-07-03 08:18:00
一颗引擎吃到饱
作者: avaricious (:))   2018-07-03 16:53:00
椅子有没有弄好坐些?每次害人长途屁股痛
作者: madeinheaven   2018-07-03 23:36:00
意思就是没能力造高马力引擎 只能追求轻量化
作者: m996360 (怀特先生)   2018-07-04 08:48:00
M838T其实源自于Nissan,几经变换成现在这样
作者: tia999 (tia999)   2018-07-04 09:50:00
Senna都搬出来出车了,改天出个Ron Dennis离职十周年版也不意外……
作者: civic8   2018-07-04 10:13:00
可以学学蓝宝基尼搞限量清库存XD
作者: tia999 (tia999)   2018-07-04 10:27:00
早就学了~还更青出于蓝。而且还一颗引擎多种玩法……
作者: clark3530 (克拉克)   2018-07-04 13:42:00
今天来聊聊MCLAREN把日产引擎发扬光大的故事??????
作者: powerjr (无格调骑士团)   2018-07-04 14:16:00
不够忠诚分不出来+1,我每天看一眼真的还是不会分
作者: pol87063 (欧8)   2018-07-04 18:05:00
朋友订了一台600lt~
作者: yanzistart (puff cartoon)   2018-07-04 23:55:00
虽然是Nissan但也是GT1赛车引擎
作者: DaveTseng123 (失败的分手)   2018-07-08 15:53:00
英国莲花?
作者: willwillwill   2018-07-10 13:25:00
McLotus

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