Ferrari 812 Superfast是法拉利最新的当家V12旗舰跑车，自去年第三季在台湾正式开始
接单之后，引起了国内为数众多的层峰人士浓厚兴趣，虽然未含选配的基本售价即高达新
台币1,930万元，但国内实力雄厚的超跑玩家们抢车仍毫不手软，随着第一波订单于四月
份陆续交车，看到监理站的挂牌数字，只能用〝惊呆了〞来形容。
虽然台湾总人口数仅2,300余万，但层峰消费实力却相当惊人，2018年四月份的监理站挂
牌数字当中，起价近2,000万元的Ferrari 812 Superfast竟一口气挂出10辆新车！虽然多
半为上市时的预接单交车，但〝台湾一个月卖10部812〞，这数字听起来实在有些不可思
议，甚至比许多冷门平价车款的销量还多，台湾富豪们不但有着让人咋舌的〝手骨〞，也
令人感叹社会贫富差距M型化加剧。
812 Superfast一个月挂10辆，这数字很惊人啊！
V12的旗舰车型对Ferrari而言具有指标意义，而812非常有可能是最后一辆自然进气V12
FR法拉利，因此有不少玩家看中他的历史意义和代表性。
据信目前为止国内已挂牌的812 Superfast约有12~13辆，而根据以往数字来看，包含
488GTB、GTC4 Lusso以及新上市的Portofino等性感辣跑，Ferrari全车系每个月在台湾的
新车销量大约都在5~10辆之间稳定成长，更遑论同样由台湾蒙地拿所代理，每个月都卖翻
天的Maserati，对比总人口比例，不禁令人想起当年〝台湾钱淹脚目〞的俗谚。
Ghibli、Portofino等品牌内相对〝平价〞的入门车款加入后，也带动了销售量的成长。
除了Ferrari之外，国内另一款讨论度相当高的超跑Lamborghini Aventador LP750-4 SV
同样有着相当高的挂牌数量，虽然此车全球仅限量500部，且身价突破新台币3,000万元，
但自上市以来，几乎每个月都能见到有领牌数字，经过加总，国内目前应已有超过10辆挂
牌，某种程度上来说也算是一种台湾奇蹟！
全球限量500台很稀有吗？LP750-4 SV台湾有好多喔！
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