除了领牌及年份不一样以外，还有一些内容会特别写缺了什么配备以外，请问内装及配备
跟新车都一样吗？
还有原厂认证中古车后面有写“repo”是什么意思？
谢谢解答

保养时帮你问一下。还是你直接打电话问啊？

好奇他们严选中古车在网络上po的价钱 大概还能砍多少

回楼上，今年1月亲自到内湖看车，印像中1～2万。

有那么少？

正常来说应该要是repossessed的意思台奥有没有自己的用法就不知道了

这问题问反了，应该是为何觉得中古车会和新车一样？门的数量不会少，轮子数量不会少，椅子数量不会少，但是.....所有的内容都是被不知名和不知多少人用过了，消耗了多少，损伤了多少，没人知道，原厂认証也就是电脑插下去跑跑故障码，能修的就整理一下，不好修的就消除故障码，然后再给个原厂保固，用来绑架保固期内非要回原厂保养，赚上昂贵的原厂保养费，这一切怎会和新车比较呢？？？

对啊，为啥会觉得中古车跟新车会一样?

不过audi蛮多超低里程库存车的几年前库存的A6就折到50万了

说实话，买奥迪原厂认证中古车，不如买奔驰平行输入

三楼真羊，中古牌价至少还要乘以十啊....A6挂牌车跟牌价，曾差近百万...

他是说原厂认证的牌价吧 又不是新车牌价

我只是要问内装或配备那些跟规格表有没有出入因为我有听说有些库存车的内装不一样 例如冷气旋钮等等的

看你讲的应该是库存车有改款前后的差异吧不过他不是都会写年份跟年式吗?

我说的是认证中古车的标价，认真谈至少10万起跳喔...A6的case是指与新车牌价的差

如果是选配造成的差异 配备表都会有写吧

cpo大概就里程低于500的业务领牌车可以看看入门的不要买就好（冲牌数的）至于中阶等级的配备（非s)完全就看机缘了然后不要指望会有多少选择哈哈哈..一年量就那样

为何入门不要买？

不到80万的小车 买了也爽啊QwQ

奥迪原厂中古车我觉得可以买

a1 入门要买？ a3入门要买？ 变速箱赌他不坏就买a4 入门的1.4有人吃机油了至少我认为只有EA888 2.0可以买

EA888 不吃机油? 这其中一定有什么误会

不吃机油的VAG 一定是假货啊... 遗传病啊

EA888哪代没吃啊

不只EA888会吃啊！几乎都会，说自己的Audi没吃的很可能只是时间未到而已。

A4 B9 1.4确定是吃机油了 但2.0还没吃机油是时候未到吗？

留给时间印证喽！

https://i.imgur.com/Pl8sDPV.jpg一万公里约吃一罐我认为没什么

A4 B8.5 1.8T 快四年了 没吃过

我觉得与常态s档与拉转有关，我3万/6万/6万5/7万1各亮一次，几次是刚好要保养，故觉得吃机油问题倒是还好，车上放瓶399原厂的可以安心到一万公里保养不是问题

我开a5 b9就没吃...正常保养而已

我之前的TTRS也大概是4000-5000km会亮机油灯，是还好都有放机油在车上（只是瓶盖要封好）

一路从A1换到了A4 avant到现在的a6 tdi 完全没有感觉原厂新古车跟新车有啥地方不同 车子好开又省油……

B9 1.4吃机油中....大概9000要补一罐

机油+汽油混合动力耶 听起来好威

楼上的开A4的…我之前TTRS是4000-5000会固定亮机油灯，有没有安慰到你？

我车友之前买A6 Avant 2.0T，跨年度折50万

最近买奥迪原厂认证车、跟牌价差17-18万，但谈了一个月、慢慢来、奥迪算是买方市场