实际上马力机测试，才知道全新BMW M5的原厂输出数据是假的！
新一代BMW M5已经在台正式上市，而较早开始贩售的海外市场则陆续交车，如今便有好事
者将一辆全新、全原厂的BMW M5放上马力机测试其输出，想要看看实际的输出性能与原厂
数据差异。没想到结果却让人大吃一惊！美国改装店IND Distribution日前放出一段影片，
片中是一辆全新的BMW M5在进行马力测试，没想到最后得到的数据是
625.61hp/605.06ft/lbs，比原厂宣称的600hp/553ft/lbs还要多出一些。
根据IND的测试，Ｍ5的最大输出出现在全轮驱动搭配Sport Plus模式的第五档，若使用
后驱（同样为Sport Plus模式），最大输出则在第六档出现，但只有593hp/578ft/lbs。
而如果使用节能模式，M5将会减少大约15hp左右，损失并不多。按照此逻辑来看，若搭
配传说中正在开发的“竞赛套件”，M5输出有望达到650hp之多。事实上这也显现品牌的
设计逻辑，对于BMW来说，他们希望客户实际得到的会超过预期；反之，有些品牌，客户
得到的永远低于预期。什么品牌我就不说了，但对于M5的车主来说，最大马力比
AMG E63 S要小的这件事，已经不是个问题。
IND | F90 M5 First Baseline Dyno (Post-Break In)
https://www.youtube.com/watch?v=Yxh4x9eEr-U