楼主:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-04-05 17:13:39也不是什么新闻
就是看到动图 突然觉得想笑
A8 os : 吓我一跳
https://imgur.com/IIelAWv
https://imgur.com/eMaxjOV
是不是路人在车旁边假装踢一脚也会弹起来?
作者:
zeta (Find the Way)
2018-04-05 17:16:00应该是投影面要够大
作者:
KGSox (天天开心)
2018-04-05 17:33:00这不是气压避震的车都会吗?
楼主:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-04-05 17:39:00这个设计的意思是 车预测侧面被碰撞 会先抬高一侧车身
作者:
KGSox (天天开心)
2018-04-05 17:41:00对啊 W220就能选配了
楼主:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-04-05 17:41:00让较低较坚固的底盘承受撞击 可能有一点点让乘客往另一侧倒
楼主:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-04-05 17:46:00只在63过弯的时候被椅子推过
作者:
zeta (Find the Way)
2018-04-05 18:06:00W220不能预测侧撞吧？
作者:
mingdao ( )
2018-04-05 18:07:00会不会更容易被撞翻
作者:
KGSox (天天开心)
2018-04-05 19:46:00我错了 W220的presafe在撞击前只会椅子充气而已要到下个世代才有抬高底盘
A8这种车要被撞翻可能比较难suv可能就不会配这个？
作者:
ariete (正圆锥)
2018-04-06 12:12:00SUV可能要相反吧，不然被钻进底盘反而被铲翻
楼主:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-04-06 13:15:00站在维修成本上 铲翻可能是损失大了 站在安全立场可能还安全
作者:
KGSox (天天开心)
2018-04-06 14:56:00SUV相反不就撞击测的头先去敲玻璃@@?啊捏干厚?
作者:
ariete (正圆锥)
2018-04-07 06:40:00根据IIHS的资料，SUV翻车后的二次撞击比没翻车的致死率高10多倍，所以SUV假如不反向闪，或许该瞬间降低车高避免被铲翻
楼主:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-04-07 09:55:00我个人对翻不翻车 没有什么意见 但是计算需要整体来说要包含一次撞击与二次撞击的总致死率意思是第一次侧撞时 如果翻车 致死率"假如"低翻车或是不翻车 被第二次撞击的机率本来就较低致死率就算高十几倍 也不一定能cover掉一次撞击的差异
作者:
ZIDENS (我不是正妹)
2018-04-07 21:51:00SUV可以四轮一起降阿 何必只降一边用玻璃去接?
作者:
Mt07 (MT-07)
2018-04-13 21:03:00Audi的电磁悬吊到底值不值得啊 有人分享一下吗