您好原PO，不知道您平常使用车的状况如何呢?
以下是一点平常与车友跑山路心得:
A45 & RS3 4WD
RS3直线真的没话说，高速公路非常的快
但是山路有在PUSH的话，4WD推头+车头比较重很吃煞车这一点
也比较明显，例如南台三大埔段、台八谷关 or 131县道
你会发现A45、RS3 入弯前的煞车动作要很确实
不能跟MR FR 那样，很晚入弯煞车
而且会要比较大幅度的外内外过弯，我自己的BOXSTER 不能跟他们的线
他们也不能跟我的线，因为跑的路线差太多了
但是对于后轮会滑动这件事比较不喜欢的人，这两台是蛮不错的
给家人开的话也比较安全的选择
M2的话
这台真的就是很偏向"操控乐趣"的车，后面蛮灵活的
适合喜欢后轮微微摆动的人(这点是优点也是缺点)
后座比较麻烦，日常使用性稍差一点
但是给专业车手开大鹏弯可以做到155(刷GTS 换档模式)
甚至只有换RE71R 一般人也可以开到2分内，算是非常惊人的一台车
路线跟MR比较像，唯一就差在跑大量山路+下坡时候，车头重量重
煞车量也会吃比较重，会有点热衰竭，不过这点换来另就可以解决了
日月潭上下坡路段，上坡真的BOXSTER NA 无力.....
M2 3.0涡轮扭力就是来的早，只有羡慕的份
只有下坡可以靠车体特性，比晚煞车了
家人也会用到居多的话，那可以按照外型来选即可
毕竟这三台车没有去PUSH的话，一般开山路都是非常爽快够用的