家里一台 w210 最近一两年停室外居多
夏天过完整个烤漆差不多也是死了大半...金油层应该没了
https://i.imgur.com/0uAK5U1.jpg
https://i.imgur.com/BIMpJJa.jpg
https://i.imgur.com/ngC3vy5.jpg
https://i.imgur.com/YGRFHpJ.jpg
开去附近的烤漆厂（20年经验 认识的
引擎盖 车顶(有天窗) 尾箱盖 三片估价说要2xK
因为用的漆看起来不像是外面那些全套施得乐
所以才很疑惑是伤太深工太多吗？！
网上搜到整车施得乐的价格也3x 4x...
另外想问问南桃园/新竹较有品质的烤漆厂？

烤这三块面积这么大了 为啥不烤全车?

原本想说这三片应该不用到两万 不懂价抱歉

一次洗全车也比较好看

要洗全车就想改一般黑了 这189颜色难配..

洗全车跟换色价钱差很多，换色要做的漂亮要拆到很细，不像原色整车重考

老车要拆烤，胶条是另一个大问题

W210胶条水切都算便宜

哦！受教了 车顶那两条饰条 好像也很容易被拆坏xD不过都老车了 贴烤换色应该也够撑了...现在还有第一缸压力飘来飘去 起步很抖跟 跑高速2200-2500转的时候 车会抖的蛮明显的QQ

那应该把外观放最后处理吧 里面不打算修就这样开到报废就好不用浪费钱烤漆了

有打算处理 还要开一阵子xD 就是电脑接上去看才发现

2x是合理范围 不过还是要看施工品质

有打算整理的话就把烤漆放最后 搞不好等你整理完就会想全车拆烤了

好的 应该近期会一次处理好了

整车4K肯定不是拆烤

对 贴烤 不过也有那种跟车行配合 20k整车贴烤的..

老车整理外观放最后。我的的老车整理花超过15了，外观都还没碰

内部都是整理好也没问题 那个抖动是最近的事不过在家拿电脑数据又正常 可能换另一台来量缸压看看第一缸的周期好像不太对