楼主:
lazy2000 (lazy2000)
2017-11-06 14:59:28小弟是个爱车人
大学研究所唸的都是机械系
论文写的是汽车变速箱相关研究
也几乎都在汽机车相关产业工作
汽车DIY能力10%
机车DIY能力120%(曾经靠这吃饭的)
最近有买车需求
并且应该未来几年内
有九成的里程数都会花在高速公路上
但总里程数一年不会超过一万
不过小弟很鲁
想把汽车初期购车加整理的费用压在30万元以下
左右衡量一下
目前考虑是五速的w202车系
这预算应该抓得合理了吧?
但家人过去曾有过一台vw vento mk3 1994年(我刚上小学)
服役19年跑25万公里报废
这期间几乎全部都原厂维修保养不删单
他们想起这台vento简直是场恶梦
当然一定阻止我
想想现在的新车
CVT 无趣
四速 一档起步、二三档跑市区、四档OD跑高速 无趣
双离合器 买不起也不敢领教
新车要硬捏著捏超大力的花超过我预算2倍以上买
而且我并不喜欢
钱是我出的，为什么..................
不知道有没有开老宾而且跟我一样只是普通收入的前辈
可以跟我分享一下经验呢??
我不求他们可以认同我
只求阻力小一点
作者:
mouz (曼联精神)
2017-11-06 15:04:00恶梦还可以开19年...大众原厂不删单真的是恶梦
作者:
powmien (Citroen Xsara Coupe)
2017-11-06 15:17:00你终究要修欧洲车的,何不现在入主?疑!?修过了,湿禁湿禁..
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2017-11-06 15:38:00咩了19年 Q_Q
作者:
kk5566 (中肯的科科5566)
2017-11-06 16:27:00我是觉得啦，钱自己出的就不用鸟其他人，有这样心态这样根本一点阻力都没有。我是买RSV4阻力应该不会比你小，而且还没办法遮风避雨XD
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-11-06 16:41:00你需要手排
作者:
bluesata (唐牛才是食神)
2017-11-06 16:57:005楼说的RSV4好像是Aprilia的RSV4重机耶XDD
既然买新车差额几十万，就把这几十万拿来还家人吧这应该是大家都最开心的做法
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-11-06 17:43:00老婆不会开就教 这种事没有学不会的 只有愿不愿意定速跟手排没有冲突 就是踩离合器就解除 跟煞车一样
W202养起来，找料和价格目前应该都不是太大的问题如果真的有爱，应该是很好的选择，祝您顺利！
作者:
utwosf (风少)
2017-11-06 17:53:00欧洲车开久了爱心真的会变少
秀出你的毕业证书，跟家人说你车是买来研究买来修的算是教育性质的支出
我认识有人买B5 S4花了30万，整理五万，目前爽爽开
作者:
ja8256 (P.P)
2017-11-06 19:20:00Vento换几次引擎脚XD?
作者:
romeo84 (烦)
2017-11-06 19:59:00老车有爱就可以
作者:
DecayLich (The Dark Ride)
2017-11-06 20:04:00手排跟定速可以共存 K6 SI就是 但原理我不知道 XD
作者:
KGSox (天天开心)
2017-11-06 20:15:00买台后期的C280就好吧 虽然C230K Sport是首选不过30万预算买完车就没剩多少钱整理了
作者:
KGSox (天天开心)
2017-11-06 21:20:00M112的C240也不错 后期款整体品质比较好 虽然V6耗材比直6直4都贵改手排的话都5速的吧 就国道斑马杀下来的那些30万买车+整理耗材+改手排应该是不够 除非你买99年以前的前期款 W202改手排比同期的E36成本高多了
M112名声臭在哪？V6都难养啊，下一代M272问题也少不
作者:
KGSox (天天开心)
2017-11-06 23:20:00M272出问题都蛮贵的 M112相比之下就还好XD
作者:
sparco (sparco)
2017-11-06 23:29:00一句话 M272别碰
作者:
dslite (呼呼)
2017-11-07 08:28:00多赚一点
作者:
AlfaRomeoGTA (GranTurismoAllegerita)
2017-11-07 08:42:00最讨厌不懂车又不出钱的家人在那里嘴
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-11-07 10:10:00网络上更多不懂车又不出钱的人在嘴 好吧我也嘴了
作者:
ckliao (r u nuts?)
2017-11-07 10:28:00有没有办法那到旧vento妥善率资料和w202比较，用资料说服
为什么不用考虑2012-2013年peugeot208 5mt呢 车子新，又没什么毛病，妥善率高，硬要买老车来整理？不懂你的逻辑
作者:
bluesata (唐牛才是食神)
2017-11-07 12:40:00因为你的回应是连在一起的下一段写后电动窗什么的。我还以为你看成了(RS4),没有别的意思XD
作者:
KGSox (天天开心)
2017-11-07 12:42:00没钱又想开欧洲车 二十年左右双B的确是经济实惠啊
作者:
bluesata (唐牛才是食神)
2017-11-07 12:46:00经济实惠的前提是要能接受那个内装XD
作者:
KGSox (天天开心)
2017-11-07 14:18:00入门小车就是这样 反正跟W201的内装品质比已经好很多了XD
作者:
cuteyy (cuteyy)
2017-11-07 20:23:00W202 C230K 经典老车，整理一下很有味道的193P马力，降个车身小改一下马力，开起来兼顾爽度跟经济
作者:
zeta (Find the Way)
2017-11-07 22:59:00原po应该不只是想开欧洲车，而且是对老宾有爱....不然
作者:
downcast (Unblessed One)
2017-11-08 00:03:00前天才卖了一台w202 c180…
作者: Becque (....) 2017-11-08 10:52:00
长跑高速公路1年1万算少 约1个月4次100km 来回或20次20km?喜欢开车还用定速? 长途疲劳驾驶 acc 还比较有用
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-11-08 11:00:00人生而矛盾
以前也是三代Golf 全回原厂真的蛮硬的，不过如果在专门的保养厂其实零件也不贵最近看到几台蛮漂亮的w202 c230k的价格大概在19-20上下，不过里程数都大概20万上下。
作者:
e009729 (阿曼與å°é›¨)
2017-11-09 21:25:00我是1997年的9000 aero，买到现在7年多，保养、维修、换轮胎、电瓶…………陆续花了12万多，全部都是自己搞（除了轮胎），自己还用excel统计。除了引擎和变速箱外，其他难不倒我不用听别人讲，多上该厂牌论坛看文章就知道好不好养
抱歉 会去研究车子的人 反而买不起 我同学有F家360但是他连引擎为什么吃油就会动都不知道 也不想知道...
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-11-13 09:25:00(研究车/不研究车) (有钱/没钱) (想花大钱买车/不想花大钱)之前没存在必然关系
高雄某蓝党大咖的儿子 他的兴趣是改装机车然后卖掉他自己骑车不超过50 花10万改一改 给别人试结果结果符合他的预期 他就便宜卖...不符合就继续改之所以卖掉是因为收藏太多台会被骂 所以俗俗卖这是我念高中时认识的一个奇琶 有钱人很难懂的