潜水太久 来个不专业回文
小弟之前为了体验同尺寸FR/FF的感受
从IS200换成了156 2.0SS
不得不说156的手感，操控性真的很直接
但是就是SS变速箱很惹人厌
小弟因此2年内顾路了3次以上
大则液压球 小则电磁阀 （2000-8000）
液压油一罐大概600-900
还有换三脚架（台制的2000多）
火星塞 有8颗 其中4颗是特规比较贵
每四万大保养要换正时皮带
小保养正常换机油检查变速系统就ok
其他冷气 烤漆 内装哩哩扣扣的就不算了
找台手排的 或体质好的 可以省很多麻烦
最后换一组17寸配P zero 是真的过湾都会笑
总体来说爱快要有很有爱
而且受冷嘲热讽（通常都是没开过的人说）
然后不顾残值问题 才能好好体会蛇毒魅力
附上前爱车分手照
https://i.imgur.com/CtC3kQb.jpg

果然修不完只有老alfa能跟老LR平起平坐

IS200车主路过推IS

在换Giulia

156/147还算品质好的，你拥有过164/168、155、145/146GTV/Spider等车，那才叫嗨，哪天会顾路都不知道，超刺激“那个年代”的蛇毒说穿了就是个小圈数方向盘性能化调教

之前找155 Q4都找不到，只好选9000 aero

的前驱车，当年操控比他好的车也是很多，我倒觉得蛇毒就是卖帅的，左宾尼法理那，右乔治雅罗，外挂Walter DeSilva，就连自己Alfa设计部分也是后来名师出一堆每一部外型几乎都是经典，现在的车很少看到这样整个产品线的车外观都是经典设计了，不是什么家族化就是抄袭化以前去保养车子，外面展示间永远有两台经典设计跟外面在跑的车子完全不一样的帅车，168旁边有Fiat Coupe 20v156旁边有GTV，有时候会来台Punto HGT，快要GG的时候推出的147让旁边浮尸展示间的Golf IV像是上世纪的老车就连短命的法雅一走进去看到159跟Brera站一起绝对帅到你不要不要的

XDD Alfa真的帅阿，某些角度看还比Maserati帅

Brera即使在现在也是帅到不要不要 可惜台湾数量超少

Brera外观帅到有剩，性能就...吃了美国菜发福太多

有一台Brera 1.75t 六速手排挂牌。应该就是Brera的完全体了

159超帅，有幸在意大利开....

大家就不喜欢大眼妹妹Mito吗？ ⊙"∀"⊙

Brera、159、156真的现在看还是帅惨

Mito照片还好，实车真的丑

156 SS前车主路过推一个

156前车主路过，再帮推一把

156ss/2.5v6 前车主路过帮推