将心脏往后摆能否“更猛更呛也更辛辣”?Jaguar下一代F-Type中置引擎出线机率大!
流着浓厚赛车血液的Jaguar，虽然散发强烈的英伦贵族风，其实骨子里暗藏“使坏”基因
，其中最具代表性的双门跑车F-Type更以灵活操控著称，从2013年问世至今已三年销售成
绩不俗，但对于原厂来说F-Type似乎来“超跑”还有一段距离，因此Jaguar决定对新世代
F-Type进行大改变，就是从原本的前置心脏变为中置，这似乎意味新F-Type更有本钱向超
跑群叫阵。
根据Jaguar设计总监Ian Callum透露，现在已经开始着手规划下一代F-Type，初步决定将
可能从现行前置引擎改为中置引擎，虽然后轮驱动仍列为首要元素，但也不排除提供最佳
操控均衡性而全面换上四轮驱动系统。既然有意以中置引擎为出发点，那么新F-Type就可
以舍弃“长车头、短车尾”的造型，就设计师的立场创意上更有发挥空间，同时这也会影
响到车舱规划、整体配重与车体结构，因此对工程师而言无疑是一大挑战。
动力部分现行F-Type共有3.0L V6（340/380hp）与5.0L V8（495/550/575hp）共两种排气
量、五种马力输出的机械增压设定，但未来可能会重新调整编成，倘若下一世代F-Type就
如Ian Callum所言采中置引擎设定，那将会直接与Lamborghini Huracan、Ferrari 488
GTB、McLaren 650S等“正面冲突”，那么顶级车型的马力至少也要600hp才会有“拼面”
，甚至基本款就从400-450hp起跳，相信这样的设定无疑是将F-Type推向超跑境界。
F-Type目前只问世三年左右，离真正大改款至少还有2-3年的时间，推测最快有机会于
2018-2019年见到概念版本，2019-2020年之后以量产型态进入市场，因此应该还有些时间
可以“反悔”，但中置引擎的魅力和话题性毕竟较前置心脏要来得高，只是Jaguar品牌价
值对买家来说是否称得上超跑等级，还是仅止于有着赛车基因的英国豪华品牌，这就留给
市场来评断了。
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/42638-jaguar-ftype-mr-2016-11-22