楼主:
heliex (王者之风)
2016-12-21 18:49:02原文恕删
http://imgur.com/Fs7mAMS
2012年式 T5 S60月初刚做的四万保养单
工资 工时 金额
万级保养工时 0.9 1134
刹车油更换 0.5 630
冷气滤芯更换 0.1 126
燃油滤清器更换 0.2 252
引擎空气滤芯 0.1 126
清洁进气歧管 1.2 1512
共 3780
零件 (折扣0.9) 金额
节气门垫片 359
机油芯 454
放油螺丝 369
空气芯 1304
冷气滤芯 2627
刹车油 690
汽油芯 2211
电子汽门清洁剂 643
全合成机油5W/30 3630
共 12287
Total 16067
是不是差不多啊? (￣▽￣＃)﹏﹏
作者:
IloveZ (酱油瓶不能装白兰地?!)
2016-12-21 19:34:00大概1.6倍
作者:
Tosca (hi)
2016-12-21 19:35:002016应该过保了阿 怎么不去外厂就好
作者:
nej (海市蜃楼)
2016-12-21 19:36:00我的8万更惊人
作者: tlsg2 (tlsg2) 2016-12-21 20:13:00
表格是未税价~~
作者:
hy0106 (???)
2016-12-21 20:50:00还好我的早卖了…volvo的保养费用真的夸张…二手价也很糟…
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-12-21 20:53:00我以前看有人发的 一颗卸油螺丝五六十就觉得很贵了想不到现在已经三百多 超通货膨胀
作者:
hy0106 (???)
2016-12-21 21:00:00现在其他品牌也开始注重主被动安全系统，不是非volvo不可了
楼主:
heliex (王者之风)
2016-12-21 21:19:00九折才变三百多的，原价是410
作者:
zeta (Find the Way)
2016-12-21 21:25:00这螺丝好像比双B贵...
楼主:
heliex (王者之风)
2016-12-21 21:35:00四年前才两百多 涨了快一倍 通货膨胀啊!!!
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-12-21 22:00:00我比较好奇的是节气门垫片是啥
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-12-21 22:43:00节气门跟进气歧管中间的垫片 不过我拆清了100次也没换过一般来说 纸质的拆了会坏 有一些是密封圈形式的就不会坏但是我以前有一台车的垫片是纸质的 拆了也不坏
作者:
volkov (官腔翻译社)
2016-12-21 23:06:00敲竹杠的恶名很久了啦，亲友都会阻止
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2016-12-22 00:36:00我上周保养，放油螺丝$410无误，根本抢劫！
作者: l81920 (==) 2016-12-22 11:34:00
4万换煞车油有点早吗？
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2016-12-22 14:49:00我煞车油6万公里换，连工带料$1397，吓人吧！
作者:
svuper (开森阿)
2016-12-22 15:28:00回楼上~刹车油这样我觉得便宜捏~我W211回MB原厂好像是2470还是2740我忘了XD
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2016-12-22 16:00:00可是我们只是Volvo......
跟奔驰原厂比起来还是便宜许多，奔驰大保养一次都要4万多
http://i.imgur.com/lQtO8Oc.jpg而且奔驰原厂现在零件又涨价了，中华、台隆等原厂也不让人自备机油...最近刚换燃油芯，原厂报价6000多，机油芯都1千多，真心觉得volvo已经很便宜了以上前提是在原厂之下，外面原厂零件大概原厂件75折而已，做下来也是很贵
作者:
KGSox (天天开心)
2016-12-22 21:36:00自己去材料行叫的话是外厂拿正厂料的5折 只是没保固而已Volvo的缺点就是没有像双B这么好拿
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-12-22 23:02:00楼上讲的应该是外厂叫料价钱灌太大了..一般来说通常会多加一些自己赚没错 但5折就多的夸张了
作者:
KGSox (天天开心)
2016-12-22 23:38:00跟材料行朋友熟了就知道价差很大 5折是常态 但是这也是因为材料行不给保固 外厂叫料的话要自己承担保固部分对了 我朋友都是用给外厂的价格给我料的 没有比较便宜所以我外观件或是一些简单的零件我都自己拿 引擎冷气之类比较复杂的工我也还是让外厂赚 因为保固需要有人承担
作者:
sparco (sparco)
2016-12-23 04:47:00比奔驰便宜不少 中华奔驰工资是17XX一小时
五折有点夸张，耗材类的可能接近，电装品不可能世代越新越不可能五折
作者: szh 2016-12-23 09:59:00
多谢分享! 就都去原厂来说，奔驰比VOLVO贵阿
作者:
KGSox (天天开心)
2016-12-23 11:10:00就我自己经验 外观件或是内装的按钮/饰板之类价差较小 引擎变速箱底盘等机械部分价差就蛮大的 电装品我就不知道了因为那些我还真的没遇过要换0.0世代越新价差越小蛮有可能的 不过越新的车越不可能在外厂维修保养 所以要请车主分享了XD
我最近才换引擎脚，料钱跟原厂几乎差距不大了你能拿到五折的引擎脚变速箱脚快点跟我说啊啊啊我是说原厂料喔
作者:
KGSox (天天开心)
2016-12-23 14:31:00刚才翻了一下 以前在原厂换W124引擎脚一个3380不含工 上次外厂换单价2500含工 材料行刚刚问单价1000不过较新的车我就不知道了 W211都在原厂处理没去过外厂
1000的绝对不可能是原厂的(虽然都是Boge代工的，但寿命差太多又有仿的)W124也太旧，十年之内的车，原厂料不是副厂的，五折根本不太可能，有时候我都鼻子摸一摸去中华叫料了
作者:
KGSox (天天开心)
2016-12-23 14:44:00没办法 我们家只有W124在外面弄过 其他无从比较QQ W211在原厂换2颗引擎脚+变速箱脚光料就破万了刚刚确认 都是BOGE做的 有三芒星logo的2000 没有的1000 鸟牌的应该也差不多
w214和w211都老车了，新款车价钱的折扣就难那么低了外厂拿的零件价钱
作者: taiwan71924 (干死你) 2016-12-23 19:41:00
推M
作者:
KGSox (天天开心)
2016-12-23 20:03:00新车也不会去外厂处理或是自己带料啊
回k大，小弟我的三年保固到期后如果有换大材料就不打算回原厂了。。。><
作者:
sparco (sparco)
2016-12-23 22:08:00台北几家有名的材料行叫奔驰原厂料不会比美国贵多少
我倒觉得怎么让选MB副厂料是一门艺术，有些真的烂，有些没差
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-12-23 23:33:00不管是不是奔驰..引擎脚这种东西一般都不建议用副厂..料钱省了但工钱一样 花了钱车没回复到之前的状态就无奈了到时如果换完还是麻 想再换 多花的工钱搞不好就超过了不过...老车的话 就无所谓了吧
作者:
KGSox (天天开心)
2016-12-23 23:49:00其实都是同一家做的啦 只是副厂没laser mark比较好仿 所以被骗的机率比较高
W203原厂料有三星雷射标的引擎脚也有仿的啊所以我都直接换E55的 （死）一样Boge代工的，副厂只有一半价钱啊，蛋蛋够大颗就敢换工钱也没多少啊，不到两千，所以有人宣称副厂的也没差省下的钱刚好补拆变速箱脚高机率会死的含氧感知器
作者:
KGSox (天天开心)
2016-12-24 12:41:00其实学费缴久了就知道自己的车零件该如何取舍XD
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-12-24 12:46:00先把氧传杆拆下来 就不会死了啊?
作者:
KGSox (天天开心)
2016-12-24 12:46:00不然就是多认识几个缴了很多学费的前辈也不赖
当然是先把先把氧传杆拆下来啊，问题是污损的问题MB车很多漏油漏在那啊ㄎㄎ很多一打开来，两条线两个感知器油累累啊XD
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-12-24 13:26:00外面有油不会坏吧
理论是这样没错，问题就是有人坏一开始店家都被飙，后来发现咦怎么原厂换一样会死方向盘不麻换成椅子麻怠速麻先拆传感，吹常温，清干净，包起来，都有人会中奖从原厂到名店处处有灾情啊，这也不是什么特殊工法啊？XD
请问楼上MB前辈，到底有没有必要在原厂清洁含氧感知器啊
Bosch新品也约莫4000上下（西门子的贵点）耳朵硬是短时间不会卖就不用清啊
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-12-25 10:15:00氧传感器 一般我是用酸浸泡 原厂只是拆下来给你用化清剂吹不太有用有些维修厂只是敲一敲把积碳震下来
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-12-26 00:20:00Audi新的泄油螺丝改成塑胶的 靠的是O型圈密封 这再不用换了吧就算要换也是密封圈 一两块钱的事