Hi 小弟开2013年份的 里程和你要接的车差不多 提供使用经验给版友参考
关于问题
1. 用D mode基本上动力输出很顺，市区开不要大脚不会有问题，当正常车开就好。
用E mode我觉得整车变的很钝，只用过一两次就没开过了。
车不熟不要用S mode，完全和D mode是两辆车，可以发挥6秒内破百的实力。
2. 我开到现在出现过加油盖打不开和大灯故障各一次的问题，保固内修完没花钱。
没有吃过机油。我好像也没听过A7 3.0TQ在吃机油的?
3. 回转半径大概就是跟一般休旅差不多，网络上也有数据资料。
因为这台车体大很多，入巷子请爱用中控台上P的按钮，按下去会有环车雷达示意图。
算是很实用的配备，当然开久了也会习惯车体尺寸一点。
停车有导车显影和环车雷达，除非新手，不然提供的资讯不至于让你不好停。
4. 保养费我觉得还好耶，印象中还没有破万过。如果有台北好保养厂也请板友推荐!
希望对你有帮助~!
※ 引述《nej (海市蜃楼)》之铭言：
: 先来个题外话, 想借助PTT乡民们的力量帮忙附议
: "为公寓大厦管理条例增订安装电动车充电设施之相关规范"
: (拍谢打的时候打太快没检查错字有点多)
: http://join.gov.tw/idea/detail/fb18e90b-8852-4380-932e-434eb2e24033
: 期望未来电动车的环境能更健全
: 回到正文...
: 最近因缘际会准备要接手准岳父的一台2012年的A7...
: (因为准备结婚后用车空间大的会变成我们,二手价也蛮惨的似乎不好卖,就被硬塞了 Orz
: 何时出厂的没看到行照不清楚
: 也没养过这么大的车子而且是3.0T Quattro的版本
: 里程数很少开大约4万
: 想请教有当过这台车车主的能不能分享一下养车心得
: 主要希望知道的大概有:
: 1. 4驱在市区油门收放的控制, 这台马力大太多了没经验
: (以前开s60 T4, 前驱只知道起步大力点没差 XD
: 2. 这个年份是否有吃机油问题?如果有的话有什么需要特别注意的细节
: 3. 回转半径/停车死角的控制有没有什么先行诀窍
: 4. 保养的话之前都在原厂,听说保养费还蛮惊人的,
: 不过已过保不知道南部有没有外厂会保
: 先在此谢谢前辈们不吝的指教