单用这三台来比较，不晓得大家推荐哪台
自己是用这价格区间来做动力和内装的判断
Golf 7 1.4汽油
开过朋友的，内装和动力都觉得还不错，唯独起步感和日系稍微不同
A3 30/35、四门和五门都接受
仅看过朋友的，没机会错，内装感觉简约，动力应该跟Golf相差不远
Q30 1.6
还没机会去试乘，但看车评应该是都在水准之上，若要选择这台
想等再过一阵子妥善度出来再购买
我的想法是，三台动力方面应该都差不多
内装Golf=Q30(也许实际会很好?)>A3
外型Q30>A3>>>Golf
原本想选择的是A3，但经过一阵子爬文以及看社团
感觉妥善率实在不佳，可以接受保养贵
但要随时有心理准备车子坏掉...这就有点烦人
Golf7是朋友说他自己开一年没什么问题，所以就被放入清单了

Q30， 整台除了外观都是奔驰的!

Golf/A3 妥善率半斤八两吧 XD

Q30结案

Q30 就算是Benz妥善率也高多了

一堆没开过的网络键盘手在那里人云亦云

Q30

Q30完全新产品，待市场验证回馈问题

Golf看开第二年会不会有问题

Q30引擎室零件都是奔驰料号...

Q30+1

Q30才刚推出 就一堆人推 好像自己都有Q30的样子

如果都奔驰零件也不错啊 除了车祸外观件损伤之外 其他要修都算方便 XDDDD

前面有篇jd power 里面a class的妥善率是不良的 这样Q30共用算是好事吗？

楼上突破盲肠

都是双离合 半斤八两

开golf7两年了 没什么问题也蛮好开的

其实也不是没有发生过双生车可是妥善率有差距的

Q30连钥匙里面金属部分都还有奔驰图案

双离合器妥善率不论品牌都差不多，除了保时捷

997的第一期PDK也有一些罕见的灾情，样本数少而已

德国JD Power排名 Golf(尚可) > A-Class(不良)>A3(不良德JD Power各级距排名 PTT网页版 https://is.gd/KI1tlF

对对 我就是说B大这篇

你的A3/Golf是同引擎同底盘同变速箱 可视为同一台车

你可以把Q30的配备拿出来比, 差蛮多的

较好内装质感和品牌价值是不是值20万价差 自己可以考虑Q30内装质感就是上个世代的MB个人觉得有点老气Q50才漂亮我是建议原PO直上GTI 真心不骗!!

亲身试驾才能知道自己要什么

1.4 tsi两年车路过，直上gti吧。或是愿意接受二手的话，原厂认证很多选择

直上golf r吧 真心不骗

直上 991 r吧 真心不骗

楼上两楼太夸张啦 gti好歹算是同价位区间

两年golf7 1.4没出过问题，但建议直上gti

直上golf r

谢谢大家喔...可能没有要直上啦 目前就考虑这几个规格

直接GTI了，Q30就像SX4C LSB一样，过阵子就没人推了

golf 1.4tsi+1

Q30

golf又不是同级车 而且浮尸跟audi的品质。。。

Audi这几年妥善率有跳到前面过, 但VW没有......

Golf跟A3同级啊 A3属于豪华品牌就是了建议不要买Golf 买1.4你会一直看GTI 买GTI一直看R

我姐GOLF7 1.2两年多没问题 价钱允许直上GTI吧虽然1.4 配备算都齐全了 但是尾灯GTI好看很多 再来就动力放面 1.4油耗漂亮 GTI动力大胜

1.2油耗更漂亮吧

1.2跟1.4 油耗落差其实很小 市区 13.38/12.8高速20.3/19.9 平均17.1/16.6 差异较大在底盘跟配备

好久没看能源局数据了..高速定速80的话是有19.7啦

开1.2 有大脚还有拉一下尾速 总计快600公里 平均14

依照bear大之前刚性的文章，GTI的刚性会比1.4的好，其实感觉实际上来说应该是GTI最超值（也最保值）

那是5代的 6代后的一般版就要27000了 一般路上车很少这么高不过GTI的后悬 跟低阶入门版的后悬还是有不同

Mk V GTi比后面两代经典

7代 一般版本刚性上次看 27000 GTI后续的坑太大了

开gti 20%市区 80%高速 顺顺开油耗也有14@@

投Q30一票，VAG的车多开一两年就知道...

注重马力，改装冲一起上Gti/R 才是王道

Q30 end

开过golf和a3推a3