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2017年奔驰推出的S500e Plug-in Hybrid改款车将搭载感应充电功能!
你知道吗？奔驰（Mercedes Benz）也可以像手机一样可以感应充电了，奔驰预计2017年
推出S500e Plug-in Hybrid小改款的插电式油车，将搭载感应充电机制，不须接插头便能
充电。这个感应充电功能的运作原理其实与手机的无线充电功能是一样的。
感应充电的应用方式是：由一组在车辆前方底盘的感应线圈加上另一组在感应模组上的线
圈所构成这套感应充电装置，只要车辆开到感应模组座上，两个线圈对上便可以自动充电
，车上的资讯显示萤幕也会告知车辆充电开始。
也就是说，透过感应充电，驾驶车车主不需要下车找充电拉线插插头，只要停车，因为可
以将充电感应的模组搭载在家中车库或是停车场的停车格，就可以开始感应充电。
实现感应充电简化了有线充电的繁复，驾驶者不需要下车找充电桩拉线插插头，让充电变
成一件省事的事，但Benz也表示传统有线插座充电还是较感应充电来得快，充电感应效率
仅有插座充电的9成，感应充电系统的电力输出为3.6kWh。
不只如此，新款S500e Plug-in Hybrid搭载涡轮增压汽油引擎与马达，是现在市售
S-Class家族中最省油的车款，现在引擎为3.6升V6双Turbo款式，和马达搭配，马力可达
442匹，每一百公里耗油仅需要2.8公升，而S500e目前CO2排放量表现，在每公里仅65克的
，也是S-Class中排污最洁净的车款。
除此之外，目前Benz全心投入的智能驾驶功能也会运用在2017年小改款的S500e中，感应
充电系统透过与智能驾驶系统的配合，可以让车辆自动进行感应模组对接，方便车辆进入
感应充电。明年S-Class改款时，Benz亦会将感应充电列入新增选用项目上，并会将这款
功能应用到其他奔驰Plug-in Hybrid车型。
像这样的汽车充电技术，到底实不实际呢？之前手机也推出无线充电...
但效率似乎不怎么样...用到汽车上面实际上应该很差吧